Cooper T12 (1950)


Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

Designer :  Owen Maddock
Pilotes: Harry Schell 

Il a participé au Gp de Monaco, parti 20ème, il n'a pas fini la course.

Fiche technique Cooper T12 (1950)

Cooper T12
Informations générales
Catégorie: Course/Rallye/Enduro
Année de première édition: 1950
Année de dernière édition:
Puissance fiscale:
Le moteur
Type de moteur:V2 Jap
Disposition:Arrière
Nombre de soupapes:
Énergie:
Cylindrée:1100 cm³
Alésage course:
Compression:
Distribution:
Alimentation:
Suralimentation:
Puissance:
Couple:
Régime maximal:
La transmission
Type de transmission:Propulsion
Boîte de vitesses:
Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant:
Suspensions arrière:
Freins avant:Tambours
Freins arrière:Tambours
Pneus avant:Dunlop
Pneus arrière:Dunlop
Les dimensions
Longueur:
Largeur:
Hauteur:
Empattement:
Voies avant:
Voies arrière:
Poids:
Reservoir:
Volume du coffre:
SCx:
Cx:
Les performances
Vitesse maximale:
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:
Rapport Puissance/Litre:
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

Photos de Cooper T12 (1950)

Cooper T12 (1950) par hadlouCooper T12 (1950) par hadlou

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