Ferrari 166/195 S Vignale Coupé (1948-1950)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

Design: Giovanni Michelotti pour Vignale
Production: 37 (toutes les 166 Inter)

Fiche technique Ferrari 166/195 S Vignale Coupé (1948-1950)

Ferrari 166/195 S Vignale Coupé
Informations générales
Catégorie:	Course/Rallye/Enduro
Année de première édition:	1948
Année de dernière édition:	1950
Puissance fiscale:

Le moteur
Type de moteur:	V12 à 60°
Disposition:	Longitudinale avant
Nombre de soupapes:	24 soupape(s)
Énergie:	Essence
Cylindrée:	2341 cm³
Alésage course:	65 x 58.8 mm
Compression:	8.5:1
Distribution:
Alimentation:	3 carburateurs Weber 36 DCF
Suralimentation:
Puissance:	170 ch à 7000 tr/min
Couple:
Régime maximal:

La transmission
Type de transmission:	Propulsion
Boîte de vitesses:	Manuelle 5 rapports

Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant:
Suspensions arrière:
Freins avant:	Tambours
Freins arrière:	Tambours
Pneus avant:
Pneus arrière:

Les dimensions
Longueur:
Largeur:
Hauteur:
Empattement:	2420 mm
Voies avant:	1250 mm
Voies arrière:	1200 mm
Poids:	800 kg
Reservoir:
Volume du coffre:
SCx:
Cx:

Les performances
Vitesse maximale:
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:	4.706 kg/ch
Rapport Puissance/Litre:	72.619 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

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