Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II DTM (1991)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

En 1991, aux 3 forces Audi, BMW et Mercedes s'ajoute Opel. Klaus Ludwig sera le seul chez Mercedes qui puisse tenter de contrer les Audi puisqu'il gagne 2 fois au Nürburgring et à Brno mais la dernière manche à Donington lui sera fatale car sous la pluie, Franck Biela et son Audi V8 Quattro sera invincible, perdant ainsi le titre pour seulement 8 points.

Fiche technique Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II DTM (1991)

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II DTM
Informations générales
Catégorie:	Course/Rallye/Enduro
Année de première édition:	1991
Année de dernière édition:
Puissance fiscale:

Le moteur
Type de moteur:	4 cylindres en ligne
Disposition:	Avant
Nombre de soupapes:	16 soupape(s)
Énergie:
Cylindrée:	2488 cm³
Alésage course:	97.8 x 82.8 mm
Compression:
Distribution:	Double arbre à came en tête
Alimentation:	Injection Bosch Motronic 2.7
Suralimentation:
Puissance:	340 ch à 8800 tr/min
Couple:	300 Nm (30.6 mkg) à 7000 tr/min
Régime maximal:

La transmission
Type de transmission:	Propulsion
Boîte de vitesses:	5 ou 6 rapports

Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant:
Suspensions arrière:
Freins avant:	Disques
Freins arrière:	Disques
Pneus avant:	Bridgestone
Pneus arrière:	Bridgestone

Les dimensions
Longueur:
Largeur:
Hauteur:
Empattement:	2665 mm
Voies avant:	1470 mm
Voies arrière:	1445 mm
Poids:	990 kg
Reservoir:	110 litres
Volume du coffre:
SCx:
Cx:

Les performances
Vitesse maximale:
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:	2.912 kg/ch
Rapport Puissance/Litre:	136.656 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

Photos de Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II DTM (1991)

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