Renault Laguna III GT Estate 2.0 dCi (2008) - Fiche technique et performances


Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

Cette déclinaison GT de la Laguna III inaugure le châssis “Active Drive”, à quatre roues directrices de Renault. Ce système permet aux roues arrières de pivoter de 4°, dans le sens inverse de la consigne volant. Au premier coup d'œil cela parait faible mais reste cependant suffisant pour améliorer le comportement et par conséquent l'agrément de conduite de cette nouvelle version de la Laguna.

Fiche technique

Renault Laguna III GT Estate 2.0 dCi
Informations générales
Catégorie: Modèle de série
Année de première édition: 2008
Année de dernière édition:
Puissance fiscale:
Le moteur
Type de moteur:4 cylindres en ligne
Disposition:Transversale Avant
Nombre de soupapes:16 soupape(s)
Énergie:Diesel
Cylindrée:1995 cm³
Alésage course:84 x90
Compression:16.0:1
Distribution:2 arbres à cames en tête
Alimentation:Injection directe (Common rail)
Suralimentation:Turbo compresseur à géométrie variable + intercooler
Puissance: 178 ch à 3750 tr/min
Couple: 380 Nm (38.7 mkg) à 2000 tr/min
Régime maximal:
La transmission
Type de transmission:Traction
Boîte de vitesses:Manuelle 6 rapports
Le châssis et les roues
Direction:Crémaillère
Diamètre de braquage:10.3 mètres
Suspensions avant:
Suspensions arrière:
Freins avant:Disques ventilés (320mm)
Freins arrière:Disques (300mm)
Pneus avant:225/45 R18
Pneus arrière:225/45 R18
Les dimensions
Longueur:4803 mm
Largeur:1811 mm
Hauteur:1445 mm
Empattement:2756 mm
Voies avant:1557 mm
Voies arrière:1512 mm
Poids:1588 kg
Reservoir:66 litres
Volume du coffre:508 litres
SCx:0.70 m²
Cx:0.31
Les performances
Vitesse maximale:217 km/h
0-100 km/h:8.7 secondes
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:8.921 kg/ch
Rapport Puissance/Litre:89.223 ch/litre
Consommation extra-urbaine:5.7 litres au 100
Consommation urbaine:8.6 litres au 100
Consommation mixte:6.7 litres au 100
Émission de CO2:177 g/km

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