Opel Omega 3000 24V DTM (1990) - Fiche technique et performances


Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

En 1990, Opel cherchait une voiture décente pour concourir en DTM et son choix se porta sur l'Omega 3000 24V. Elles furent utilisées dès Berlin, le 4ème meeting mais développées à la va-vite, elles souffrirent de nombreux problèmes et le meilleur résultat n'était qu'une 5ème place au Nürburgring. Le fait est que le châssis utilisé était celui de la version routière, la seule différence était les ailes.

Fiche technique

Opel Omega 3000 24V DTM
Informations générales
Catégorie: Course/Rallye/Enduro
Année de première édition: 1990
Année de dernière édition: 1990
Puissance fiscale:
Le moteur
Type de moteur:6 cylindres en ligne
Disposition:
Nombre de soupapes:24 soupape(s)
Énergie:
Cylindrée:3000 cm³
Alésage course:
Compression:
Distribution:
Alimentation:
Suralimentation:
Puissance: 360 ch à 8000 tr/min
Couple:
Régime maximal:
La transmission
Type de transmission:
Boîte de vitesses:
Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant:
Suspensions arrière:
Freins avant:
Freins arrière:
Pneus avant:
Pneus arrière:
Les dimensions
Longueur:
Largeur:
Hauteur:
Empattement:
Voies avant:
Voies arrière:
Poids:
Reservoir:
Volume du coffre:
SCx:
Cx:
Les performances
Vitesse maximale:
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:
Rapport Puissance/Litre:120 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

Photos de Opel Omega 3000 24V DTM (1990)

Opel Omega 3000 24V DTM (1990) par hadlou

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