Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II DTM (1990)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

L'Evo II est lancée à Wunstorf pour contrer la montée en puissance des Audi V8 et BMW M3 Sport Evolution et confiée aux teams AMG/HWA et Snobeck mais cela ne suffira pas puisque les deux teams ne remporteront aucune course et Hans-Joachim Stuck sur son Audi V8 Quattro sera champion.

Fiche technique Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II DTM (1990)

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II DTM
Informations générales
Catégorie:	Course/Rallye/Enduro
Année de première édition:	1990
Année de dernière édition:	1990
Puissance fiscale:

Le moteur
Type de moteur:	4 cylindres en ligne
Disposition:
Nombre de soupapes:	16 soupape(s)
Énergie:
Cylindrée:	2488 cm³
Alésage course:	97.8 x 82.8 mm
Compression:	12.0
Distribution:
Alimentation:
Suralimentation:
Puissance:	330 ch à 8700 tr/min
Couple:	300 Nm (30.6 mkg) à 7250 tr/min
Régime maximal:

La transmission
Type de transmission:	Propulsion
Boîte de vitesses:	Getrag 5 rapports

Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant:
Suspensions arrière:
Freins avant:	Disques Brembo
Freins arrière:	Disques Brembo
Pneus avant:	Dunlop 240/620-18
Pneus arrière:	Dunlop 240/620-18

Les dimensions
Longueur:
Largeur:
Hauteur:
Empattement:	2665 mm
Voies avant:	1502 mm
Voies arrière:	1484 mm
Poids:	1040 kg
Reservoir:	110 litres
Volume du coffre:
SCx:
Cx:

Les performances
Vitesse maximale:
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:	3.152 kg/ch
Rapport Puissance/Litre:	132.637 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

Photos de Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II DTM (1990)

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