| Chevrolet Camaro DTM | |
| Informations générales | |
| Catégorie: |
Course/Rallye/Enduro |
| Année de première édition: | 1984 |
| Année de dernière édition: | 1988 |
| Puissance fiscale: | |
| Le moteur | |
| Type de moteur: | V8 à 90° |
| Disposition: | Avant |
| Nombre de soupapes: | 16 soupape(s) |
| Énergie: | |
| Cylindrée: | 5788 cm³ |
| Alésage course: | 102.2 x 88.39 mm |
| Compression: | 11.2 |
| Distribution: | |
| Alimentation: | Carburateur Holley |
| Suralimentation: | |
| Puissance: | 363 ch à 5100 tr/min |
| Couple: | 520 Nm (53 mkg) à 4755 tr/min |
| Régime maximal: | |
| La transmission | |
| Type de transmission: | Propulsion |
| Boîte de vitesses: | 4 rapports Borg-Warner |
| Le châssis et les roues | |
| Direction: | |
| Diamètre de braquage: | |
| Suspensions avant: | |
| Suspensions arrière: | |
| Freins avant: | Disques Lockheed |
| Freins arrière: | Tambours Lockheed |
| Pneus avant: | Goodyear |
| Pneus arrière: | Goodyear |
| Les dimensions | |
| Longueur: | |
| Largeur: | |
| Hauteur: | |
| Empattement: | 2735 mm |
| Voies avant: | 1920 mm |
| Voies arrière: | 1920 mm |
| Poids: | 1425 kg |
| Reservoir: | |
| Volume du coffre: | |
| SCx: | |
| Cx: | |
| Les performances | |
| Vitesse maximale: | 278 km/h |
| 0-100 km/h: | |
| 0-160 km/h: | |
| 0-200 km/h: | |
| 0-300 km/h: | |
| 400 mètres départ-arrété: | |
| 1000 mètres départ-arrêté: | |
| Rapport Poids/Puissance: | 3.926 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: | 62.716 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: | |
| Consommation urbaine: | |
| Consommation mixte: | |
| Émission de CO2: | |
WTCC: Chevrolet dominateur à Valence
Une Chevrolet pour un homme de 2m58
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| N° | Rapport Poids/Puissance | Modèle | Galerie | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3.881 kg/ch |
Galerie (1)
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||
| 2 | 3.889 kg/ch |
Galerie (9)
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| 3 | 3.913 kg/ch |
Galerie (28)
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| 4 | 3.922 kg/ch |
Galerie (7)
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| 5 | 3.930 kg/ch |
Galerie (2)
|
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| 6 | 3.939 kg/ch |
Galerie (3)
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| 7 | 3.946 kg/ch |
Galerie (6)
|
||
| 8 | 3.947 kg/ch |
Galerie (2)
|
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Course/Rallye/Enduro
Prototype/Concept-car
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