Volkswagen Polo IIF G40 (1991-1994)

Tenue de route parfaite avec ajout d'une barre supérieure et inférieure à l'avant !

Très bon freinage, mais un peu juste quand même après 150 km/h (et oui, je la monte à 215km/h sur plat d'origine !)
Très bonne maniabilité, grand confort de conduite comparé à une super 5 gt turbo ou 205 gti... qui nous jouent des tours quelquefois..) confort irréprochable (tres bonne sellerie VW d'origine)

Boite de vitesse tres souple, précise et endurante, reprises époustouflantes dès les bas régimes, à 1500tr/min, on met le pied au plancher, ça tire tout de suite.
C'est une voiture qui ne ressemble à aucune autre, très fiable (moteur costaud qui peut faire 300 000 km min sans aucun renforcement)
Compresseur d'origine certes fragile, mais en y prenant un peu soin et en changeant quelques élément par des plus renforcés, il se révèle fiable)

- 1042 exemplaires vendus