| Citroën GS Birotor | |
| Informations générales | |
| Catégorie: |
Modèle de série |
| Année de première édition: | 1974 |
| Année de dernière édition: | 1975 |
| Puissance fiscale: | |
| Le moteur | |
| Type de moteur: | Pistons rotatifs, birotor |
| Disposition: | Transversal central arrière |
| Nombre de soupapes: | |
| Énergie: | Essence |
| Cylindrée: | |
| Alésage course: | |
| Compression: | 9.0 |
| Distribution: | |
| Alimentation: | Carburateur double corps |
| Suralimentation: | |
| Puissance: | 107 ch à 6500 tr/min |
| Couple: | 138 Nm (14.1 mkg) à 3000 tr/min |
| Régime maximal: | |
| La transmission | |
| Type de transmission: | Traction |
| Boîte de vitesses: | 3 rapports |
| Le châssis et les roues | |
| Direction: | Crémaillère |
| Diamètre de braquage: | |
| Suspensions avant: | Hydraulique |
| Suspensions arrière: | Hydraulique |
| Freins avant: | Disques ventilés |
| Freins arrière: | Disques |
| Pneus avant: | 165 HR14 |
| Pneus arrière: | 165 HR14 |
| Les dimensions | |
| Longueur: | 4120 mm |
| Largeur: | 1640 mm |
| Hauteur: | 1370 mm |
| Empattement: | |
| Voies avant: | |
| Voies arrière: | |
| Poids: | 1170 kg |
| Reservoir: | 56 litres |
| Volume du coffre: | |
| SCx: | |
| Cx: | |
| Les performances | |
| Vitesse maximale: | 175 km/h |
| 0-100 km/h: | |
| 0-160 km/h: | |
| 0-200 km/h: | |
| 0-300 km/h: | |
| 400 mètres départ-arrété: | 19.6 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté: | 35.8 secondes |
| Rapport Poids/Puissance: | 10.935 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: | |
| Consommation extra-urbaine: | |
| Consommation urbaine: | |
| Consommation mixte: | |
| Émission de CO2: | |
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| N° | Rapport Poids/Puissance | Modèle | Galerie | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 10.913 kg/ch |
Galerie (1)
|
||
| 2 | 10.913 kg/ch | |||
| 3 | 10.921 kg/ch |
Galerie (1)
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| 4 | 10.922 kg/ch |
Galerie (1)
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||
| 5 | 10.946 kg/ch |
Galerie (1)
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||
| 6 | 10.950 kg/ch |
Galerie (1)
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| 7 | 10.957 kg/ch | |||
| 8 | 10.965 kg/ch |
Non classé
Série
Préparé
Course/Rallye/Enduro
Prototype/Concept-car
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