Nissan Primera GT BTCC (1997-1999)


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Structure: Team Mallock - Utilisées en championnat britannique de Supertourisme (BTCC) entre 1997 et 1999. La version 1999 utilisée par Laurent Aiello et qui lui a permis de remporter le BTCC différait de celle de l'année précédente par l'adoption d'un essieu rigide et d'étriers quatre pistons à l'arrière (au lieu de roues indépendantes et d'étriers deux pistons).

Fiche technique Nissan Primera GT BTCC (1997-1999)

Nissan Primera GT BTCC
Informations générales
Catégorie: Course/Rallye/Enduro
Année de première édition: 1997
Année de dernière édition: 1999
Puissance fiscale:
Le moteur
Type de moteur:4 cylindres en ligne (SRD20E)
Disposition:Transversale avant
Nombre de soupapes:16 soupape(s)
Énergie:Essence
Cylindrée:1998 cm³
Alésage course:
Compression:
Distribution:
Alimentation:Injection
Suralimentation:
Puissance: 320 ch à 8300 tr/min
Couple: 265 Nm (27 mkg) à 8000 tr/min
Régime maximal:
La transmission
Type de transmission:Traction
Boîte de vitesses:X-Trac à crabots - 6 rapports - commande séquentielle
Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant:Pseudo McPherson triangulée - barre antiroulis réglable
Suspensions arrière:Essieu rigide - tirants long. et barre de maintien transversale
Freins avant:Disques ventilés
Freins arrière:Disques
Pneus avant:Michelin
Pneus arrière:Michelin
Les dimensions
Longueur:4450 mm
Largeur:1730 mm
Hauteur:1390 mm
Empattement:2610 mm
Voies avant:1500 mm
Voies arrière:1514 mm
Poids:975 kg
Reservoir:
Volume du coffre:
SCx:
Cx:
Les performances
Vitesse maximale:
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:3.047 kg/ch
Rapport Puissance/Litre:160.16 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

Photos de Nissan Primera GT BTCC (1997-1999)

Nissan Primera GT BTCC (1997-1999) par hadlou

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