Peugeot 302 Darl'mat Competition Roadster (1937)


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Design: Georges Paulin pour Pourtout
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Fiche technique Peugeot 302 Darl'mat Competition Roadster (1937)

Peugeot 302 Darl'mat Competition Roadster
Informations générales
Catégorie: Course/Rallye/Enduro
Année de première édition: 1937
Année de dernière édition:
Puissance fiscale:
Le moteur
Type de moteur:4 cylindres en ligne
Disposition:Longitudinale avant
Nombre de soupapes:8 soupape(s)
Énergie:Essence
Cylindrée:1991 cm³
Alésage course:83 x 92 mm
Compression:7.4:1
Distribution:
Alimentation:
Suralimentation:
Puissance: 70 ch à 4250 tr/min
Couple:
Régime maximal:
La transmission
Type de transmission:Propulsion
Boîte de vitesses:Manuelle 4 rapports
Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant:
Suspensions arrière:
Freins avant:
Freins arrière:
Pneus avant:
Pneus arrière:
Les dimensions
Longueur:4200 mm
Largeur:1680 mm
Hauteur:1100 mm
Empattement:2880 mm
Voies avant:1362 mm
Voies arrière:1545 mm
Poids:1020 kg
Reservoir:
Volume du coffre:
SCx:
Cx:
Les performances
Vitesse maximale:
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:14.571 kg/ch
Rapport Puissance/Litre:35.158 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

Photos de Peugeot 302 Darl'mat Competition Roadster (1937)

Peugeot 302 Darl'mat Competition Roadster (1937) par fox58

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Rapport Poids/PuissanceModèleGalerie
114.533 kg/ch
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414.571 kg/ch
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614.615 kg/ch
714.627 kg/ch Galerie (1)

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