| Informations générales | ||
| Honda RA302 | McLaren M5A | |
| Photographie: | ![]() | |
| Années: | 1968 | 1967-1968 |
| Catégorie: | Course/Rallye/Enduro | Course/Rallye/Enduro |
| Puissance fiscale: | ||
| Le moteur | ||
| Honda RA302 | McLaren M5A | |
| Type de moteur: | V8 à 120° Honda RA302E | V12 BRM |
| Disposition: | Longitudinal arrière | |
| Nombre de soupapes: | 24 soupape(s) | |
| Énergie: | Essence | |
| Cylindrée: | 2987 cm³ | 2998 cm³ |
| Alésage course: | ||
| Compression: | ||
| Distribution: | Arbre à cames en tête | |
| Alimentation: | Carburateur | |
| Suralimentation: | ||
| Puissance: | 390 ch à 10500 tr/min | 400 ch |
| Couple: | ||
| Régime maximal: | 10000 tr/min | |
| La transmission | ||
| Honda RA302 | McLaren M5A | |
| Type de transmission: | Propulsion | |
| Boîte de vitesses: | Honda 5 rapports | Manuelle 5 rapports "Hewland DG" |
| Le châssis et les roues | ||
| Honda RA302 | McLaren M5A | |
| Direction: | Crémaillère | |
| Diamètre de braquage: | ||
| Suspensions avant: | Ressort/Double fourche/Cables/Culbuteur | |
| Suspensions arrière: | Ressort/Double fourche/Cables/Culbuteur | |
| Freins avant: | Freins à disque - Girling | Disques Girling |
| Freins arrière: | Freins à disque - Girling | Disques Girling |
| Pneus avant: | Firestone | Goodyear |
| Pneus arrière: | Firestone | Goodyear |
| Les dimensions | ||
| Honda RA302 | McLaren M5A | |
| Longueur: | ||
| Largeur: | ||
| Hauteur: | ||
| Empattement: | 2337 mm | 2440 mm |
| Voies avant: | 1500 mm | 1474 mm |
| Voies arrière: | 1448 mm | 1474 mm |
| Poids: | 500 kg | 531 kg |
| Reservoir: | 190 litres | |
| Volume du coffre: | ||
| SCx: | ||
| Cx: | ||
| Les performances | ||
| Honda RA302 | McLaren M5A | |
| Vitesse maximale: | ||
| 0-100 km/h: | ||
| 0-160 km/h: | ||
| 0-200 km/h: | ||
| 0-300 km/h: | ||
| 400 mètres départ-arrêté: | ||
| 1000 mètres départ-arrêté: | ||
| Rapport Poids/Puissance: | 1.282 kg/ch | 1.328 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: | 130.566 ch/litre | 133.422 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: | ||
| Consommation urbaine: | ||
| Consommation mixte: | ||
| Émission de CO2: | ||
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