| Le moteur |
|
Holden VX Commodore Executive | Lexus GS 300 |
| Type de moteur: |
V6 ECOTEC | 6 cylindres en ligne |
| Disposition: |
Longitudinale avant | Avant |
| Nombre de soupapes: |
12 soupape(s) | 24 soupape(s) |
| Énergie: |
Essence | Essence |
| Cylindrée: |
3791 cm³ | 2997 cm³ |
| Alésage course: |
97.0 x 86.0 mm | 86 x 86 mm |
| Compression: |
9.4:1 | |
| Distribution: |
Arbre à came en tête | Double arbre à came en tête |
| Alimentation: |
Injection électronique | Injection électronique |
| Suralimentation: |
| |
| Puissance: |
207 ch à 5200 tr/min | 226 ch |
| Couple: |
305 Nm (31.1 mkg) à 3600 tr/min | 285 Nm (29.1 mkg) |
| Régime maximal: |
5600 tr/min | |
| Le châssis et les roues |
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Holden VX Commodore Executive | Lexus GS 300 |
| Direction: |
à cremaillère | |
| Diamètre de braquage: |
11.0 mètres | |
| Suspensions avant: |
Mac Pherson | |
| Suspensions arrière: |
Indépendantes | |
| Freins avant: |
Disques ventilés | |
| Freins arrière: |
Disques | |
| Pneus avant: |
| |
| Pneus arrière: |
| |
| Les dimensions |
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Holden VX Commodore Executive | Lexus GS 300 |
| Longueur: |
4891 mm | 4970 mm |
| Largeur: |
1842 mm | 1800 mm |
| Hauteur: |
1450 mm | 1430 mm |
| Empattement: |
2788 mm | 2800 mm |
| Voies avant: |
1569 mm | |
| Voies arrière: |
1587 mm | |
| Poids: |
1519 kg | 1661 kg |
| Reservoir: |
| 80 litres |
| Volume du coffre: |
| 404 litres |
| SCx: |
| 0.62 m² |
| Cx: |
| 0.29 |
| Les performances |
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Holden VX Commodore Executive | Lexus GS 300 |
| Vitesse maximale: |
| |
| 0-100 km/h: |
| |
| 0-160 km/h: |
| |
| 0-200 km/h: |
| |
| 0-300 km/h: |
| |
| 400 mètres départ-arrêté: |
| |
| 1000 mètres départ-arrêté: |
| |
| Rapport Poids/Puissance: |
7.338 kg/ch | 7.35 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
54.603 ch/litre | 75.409 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
| |
| Consommation urbaine: |
| |
| Consommation mixte: |
| |
| Émission de CO2: |
| |
Barres comparatives
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