| Le moteur |
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Ferrari 250 GT LWB Interim Ber... | Seat Leon SCC |
| Type de moteur: |
V12 à 60° (Type 128 D) | 4 cylindres en ligne |
| Disposition: |
Longitudinale avant | |
| Nombre de soupapes: |
24 soupape(s) | 20 soupape(s) |
| Énergie: |
Essence | Essence |
| Cylindrée: |
2953 cm³ | 1800 cm³ |
| Alésage course: |
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| Compression: |
8.5:1 | |
| Distribution: |
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| Alimentation: |
| Injection multi point |
| Suralimentation: |
| Turbo + double intercooler |
| Puissance: |
240 ch à 7000 tr/min | 260 ch à 6400 tr/min |
| Couple: |
| 320 Nm (32.6 mkg) |
| Régime maximal: |
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| Le châssis et les roues |
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Ferrari 250 GT LWB Interim Ber... | Seat Leon SCC |
| Direction: |
| à cremaillère |
| Diamètre de braquage: |
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| Suspensions avant: |
| |
| Suspensions arrière: |
| |
| Freins avant: |
| Disques ventilés, 365mm |
| Freins arrière: |
| Disques ventilés, 254mm |
| Pneus avant: |
| Pirelli |
| Pneus arrière: |
| Pirelli |
| Les performances |
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Ferrari 250 GT LWB Interim Ber... | Seat Leon SCC |
| Vitesse maximale: |
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| 0-100 km/h: |
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| 0-160 km/h: |
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| 0-200 km/h: |
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| 0-300 km/h: |
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| 400 mètres départ-arrêté: |
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| 1000 mètres départ-arrêté: |
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| Rapport Poids/Puissance: |
4.583 kg/ch | 4.596 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
81.273 ch/litre | 144.444 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
| |
| Consommation urbaine: |
| |
| Consommation mixte: |
| |
| Émission de CO2: |
| |
Barres comparatives
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