| Le moteur |
|
Renault 5 TL | Volkswagen Derby 40 |
| Type de moteur: |
4 Cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
| Disposition: |
Longitudinal Avant | Transversal avant |
| Nombre de soupapes: |
8 soupape(s) | 8 soupape(s) |
| Énergie: |
Essence | Essence |
| Cylindrée: |
956 cm³ | 1043 cm³ |
| Alésage course: |
65 x 72 | 75.0 x 59.0 mm |
| Compression: |
9.25:1 | 9.5 |
| Distribution: |
Arbre à came latéral | Arbre à cames en tête |
| Alimentation: |
Carburateur | Carburateur simple corps |
| Suralimentation: |
| |
| Puissance: |
44 ch à 5500 tr/min | 40 ch à 5300 tr/min |
| Couple: |
64 Nm (6.5 mkg) à 3500 tr/min | 73 Nm (7.4 mkg) à 2700 tr/min |
| Régime maximal: |
| |
| Le châssis et les roues |
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Renault 5 TL | Volkswagen Derby 40 |
| Direction: |
Crémaillère | Crémaillère |
| Diamètre de braquage: |
| |
| Suspensions avant: |
Barres de torsion | Mc Pherson |
| Suspensions arrière: |
Barres de torsion | Bras tirés |
| Freins avant: |
Disques | Disques |
| Freins arrière: |
Tambours | Tambours |
| Pneus avant: |
135 SR 13 | 145 SR13 |
| Pneus arrière: |
135 SR 13 | 145 SR13 |
| Les dimensions |
|
Renault 5 TL | Volkswagen Derby 40 |
| Longueur: |
3500 mm | 3980 mm |
| Largeur: |
1520 mm | 1580 mm |
| Hauteur: |
1400 mm | 1360 mm |
| Empattement: |
| 2335 mm |
| Voies avant: |
| 1306 mm |
| Voies arrière: |
| 1332 mm |
| Poids: |
775 kg | 715 kg |
| Reservoir: |
38 litres | 36 litres |
| Volume du coffre: |
420 litres | |
| SCx: |
| |
| Cx: |
| |
| Les performances |
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Renault 5 TL | Volkswagen Derby 40 |
| Vitesse maximale: |
136 km/h | 135 km/h |
| 0-100 km/h: |
| 21.2 secondes |
| 0-160 km/h: |
| |
| 0-200 km/h: |
| |
| 0-300 km/h: |
| |
| 400 mètres départ-arrêté: |
| |
| 1000 mètres départ-arrêté: |
| |
| Rapport Poids/Puissance: |
17.614 kg/ch | 17.875 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
46.025 ch/litre | 38.351 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
| |
| Consommation urbaine: |
| |
| Consommation mixte: |
| |
| Émission de CO2: |
| |
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