| Le moteur |
|
BMW 1800 (E08) | Renault 16 TX Automatic |
| Type de moteur: |
4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
| Disposition: |
Longitudinale avant | Longitudinale avant |
| Nombre de soupapes: |
8 soupape(s) | 8 soupape(s) |
| Énergie: |
Essence | Essence |
| Cylindrée: |
1773 cm³ | 1647 cm³ |
| Alésage course: |
84.0 x 80.0 mm | 79.0 x 84.0 mm |
| Compression: |
8.6:1 | 9.2:1 |
| Distribution: |
Arbre à cames en tête | Arbre à cames latéral |
| Alimentation: |
Carburateur simple corps | Carburateur double corps |
| Suralimentation: |
| |
| Puissance: |
90 ch à 5250 tr/min | 90 ch à 6000 tr/min |
| Couple: |
144 Nm (14.7 mkg) à 3000 tr/min | 130 Nm (13.3 mkg) à 3500 tr/min |
| Régime maximal: |
| |
| Le châssis et les roues |
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BMW 1800 (E08) | Renault 16 TX Automatic |
| Direction: |
Vis et galet | Crémaillère |
| Diamètre de braquage: |
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| Suspensions avant: |
| Barres de torsion |
| Suspensions arrière: |
| Barres de torsion |
| Freins avant: |
Disques | Disques |
| Freins arrière: |
Tambours | Tambours |
| Pneus avant: |
600 x 14 | 155 SR14 |
| Pneus arrière: |
600 x 14 | 155 SR14 |
| Les dimensions |
|
BMW 1800 (E08) | Renault 16 TX Automatic |
| Longueur: |
4500 mm | 4235 mm |
| Largeur: |
1710 mm | 1630 mm |
| Hauteur: |
1450 mm | 1450 mm |
| Empattement: |
| 2650 mm |
| Voies avant: |
| 1340 mm |
| Voies arrière: |
| 1290 mm |
| Poids: |
1070 kg | 1075 kg |
| Reservoir: |
55 litres | 50 litres |
| Volume du coffre: |
| |
| SCx: |
| |
| Cx: |
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| Les performances |
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BMW 1800 (E08) | Renault 16 TX Automatic |
| Vitesse maximale: |
160 km/h | 165 km/h |
| 0-100 km/h: |
| 15.6 secondes |
| 0-160 km/h: |
| |
| 0-200 km/h: |
| |
| 0-300 km/h: |
| |
| 400 mètres départ-arrêté: |
| 20.2 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté: |
| 37.4 secondes |
| Rapport Poids/Puissance: |
11.889 kg/ch | 11.944 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
50.761 ch/litre | 54.645 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
| |
| Consommation urbaine: |
| |
| Consommation mixte: |
| |
| Émission de CO2: |
| |
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