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Informations générales
Holden VS Commodore ExecutiveSaab 9000 Turbo 16S
Photographie:
Années: 1995-19971990-1991
Catégorie: Modèle de série Modèle de série
Puissance fiscale:
Le moteur
Holden VS Commodore ExecutiveSaab 9000 Turbo 16S
Type de moteur: V6 ECOTEC4 cylindres en ligne
Disposition: Longitudinale avantTransversale Avant
Nombre de soupapes: 12 soupape(s)16 soupape(s)
Énergie: EssenceEssence
Cylindrée: 3791 cm³1985 cm³
Alésage course: 97.0 x 86.0 mm90.0 x 78.0 mm
Compression: 9.4:19.0:1
Distribution: Arbre à came en têteDouble arbre à cames en tête
Alimentation: Injection électroniqueInjection électronique
Suralimentation: Turbocompresseur + intercooler
Puissance: 200 ch à 5200 tr/min204 ch à 6000 tr/min
Couple: 304 Nm (31 mkg) à 3600 tr/min291 Nm (29.7 mkg) à 3000 tr/min
Régime maximal:
La transmission
Holden VS Commodore ExecutiveSaab 9000 Turbo 16S
Type de transmission: PropulsionTraction
Boîte de vitesses: Manuelle 5 rapports5 rapports
Le châssis et les roues
Holden VS Commodore ExecutiveSaab 9000 Turbo 16S
Direction: à cremaillèreA crémaillère - Assistée
Diamètre de braquage: 11.0 mètres
Suspensions avant: Mac PhersonJambes élastiques
Suspensions arrière: Essieu
Freins avant: Disques ventilésDisques ventilés
Freins arrière: DisquesDisques
Pneus avant: 205/65 R15 95H205/55 ZR16
Pneus arrière: 205/65 R15 95H205/55 ZR16
Les dimensions
Holden VS Commodore ExecutiveSaab 9000 Turbo 16S
Longueur: 4861 mm4620 mm
Largeur: 1794 mm1760 mm
Hauteur: 1403 mm
Empattement: 2731 mm
Voies avant: 1491 mm
Voies arrière: 1491 mm
Poids: 1385 kg1410 kg
Reservoir: 59 litres68 litres
Volume du coffre: 525 litres
SCx:
Cx:
Les performances
Holden VS Commodore ExecutiveSaab 9000 Turbo 16S
Vitesse maximale: 231 km/h
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrêté: 15.2 secondes
1000 mètres départ-arrêté: 28.1 secondes
Rapport Poids/Puissance: 6.925 kg/ch6.912 kg/ch
Rapport Puissance/Litre: 52.757 ch/litre102.771 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

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