| Le moteur |
|
Audi Q7 V12 TDI Concept | Mercedes-Benz CL 600 (C216) |
| Type de moteur: |
V12 6.0 L | V12 à 60° |
| Disposition: |
| Longitudinal avant |
| Nombre de soupapes: |
| 36 soupape(s) |
| Énergie: |
Diesel | Essence |
| Cylindrée: |
5934 cm³ | 5513 cm³ |
| Alésage course: |
| 82.0x87.0 |
| Compression: |
| |
| Distribution: |
Système d'injection common-rail (2000 bars) | 2 x 1 ACT (chaîne) |
| Alimentation: |
| Injection multipoint |
| Suralimentation: |
Bi-turbo 2.6 bar | 2 Turbocompresseurs |
| Puissance: |
500 ch à 4000 tr/min | 517 ch à 5000 tr/min |
| Couple: |
1000 Nm (101.9 mkg) à 1750 tr/min | 830 Nm (84.6 mkg) à 1900 tr/min |
| Régime maximal: |
| |
| Le châssis et les roues |
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Audi Q7 V12 TDI Concept | Mercedes-Benz CL 600 (C216) |
| Direction: |
A crémaillère, assistée | |
| Diamètre de braquage: |
| |
| Suspensions avant: |
Double triangulation, boudins pneumatiques +barre antiroulis | Active body control |
| Suspensions arrière: |
Double triangulation, boudins pneumatiques +barre antiroulis | Active body control |
| Freins avant: |
Disques ventilés | Disques ventilés (360) |
| Freins arrière: |
Disques ventilés | Disques ventilés (330) |
| Pneus avant: |
| 255/45 R 18 |
| Pneus arrière: |
| 275/45 R 18 |
| Les performances |
|
Audi Q7 V12 TDI Concept | Mercedes-Benz CL 600 (C216) |
| Vitesse maximale: |
250 km/h (bridée) | 250 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h: |
5.5 secondes | 4.6 secondes |
| 0-160 km/h: |
| |
| 0-200 km/h: |
| |
| 0-300 km/h: |
| |
| 400 mètres départ-arrêté: |
| |
| 1000 mètres départ-arrêté: |
| 22.8 secondes |
| Rapport Poids/Puissance: |
4.4 kg/ch | 4.226 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
84.26 ch/litre | 93.778 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
| 21.7 litres au 100 |
| Consommation urbaine: |
| 10.0 litres au 100 |
| Consommation mixte: |
11.9 litres au 100 | 14.3 litres au 100 |
| Émission de CO2: |
| 340 g/km |
Barres comparatives
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