| Informations générales | ||
| Donkervoort D8 180 | Prince R380-I | |
| Photographie: | ![]() | |
| Années: | 1999-2002 | 1966 |
| Catégorie: | Modèle de série | Course/Rallye/Enduro |
| Puissance fiscale: | 12 chev. fisc. (CV) | |
| Le moteur | ||
| Donkervoort D8 180 | Prince R380-I | |
| Type de moteur: | 4 cylindres en ligne | 6 cylindres en ligne, type GR8 |
| Disposition: | Longitudinal avant | |
| Nombre de soupapes: | 20 soupape(s) | 24 soupape(s) |
| Énergie: | Essence | |
| Cylindrée: | 1781 cm³ | 1996 cm³ |
| Alésage course: | 81.0 x 86.4 mm | 82 x 63 mm |
| Compression: | ||
| Distribution: | Double arbre à cames en tête | Double arbre à came en tête |
| Alimentation: | Gestion intégrale | Triple carburateurs Weber 42 DCOE |
| Suralimentation: | Turbo KKK (1.8 bar) + intercooler | |
| Puissance: | 180 ch à 5500 tr/min | 200 ch à 8000 tr/min |
| Couple: | 235 Nm (24 mkg) à 1950 tr/min | |
| Régime maximal: | ||
| La transmission | ||
| Donkervoort D8 180 | Prince R380-I | |
| Type de transmission: | Propulsion | Propulsion |
| Boîte de vitesses: | 5 rapports | Hewland 5 rapports |
| Le châssis et les roues | ||
| Donkervoort D8 180 | Prince R380-I | |
| Direction: | à cremaillère | |
| Diamètre de braquage: | ||
| Suspensions avant: | Doubles triangles | Double triangles |
| Suspensions arrière: | Doubles triangles | |
| Freins avant: | Disques ventilés | Disques Girling |
| Freins arrière: | Disques ventilés | Disques Girling |
| Pneus avant: | 205/50 ZR15 | Dunlop F5 |
| Pneus arrière: | 225/50 ZR15 | Dunlop F5 |
| Les dimensions | ||
| Donkervoort D8 180 | Prince R380-I | |
| Longueur: | 3410 mm | 3930 mm |
| Largeur: | 1750 mm | 1580 mm |
| Hauteur: | 1100 mm | 1035 mm |
| Empattement: | 2360 mm | |
| Voies avant: | 1280 mm | |
| Voies arrière: | 1260 mm | |
| Poids: | 630 kg | 660 kg |
| Reservoir: | 45 litres | |
| Volume du coffre: | ||
| SCx: | ||
| Cx: | ||
| Les performances | ||
| Donkervoort D8 180 | Prince R380-I | |
| Vitesse maximale: | 216 km/h | |
| 0-100 km/h: | 4.5 secondes | |
| 0-160 km/h: | ||
| 0-200 km/h: | ||
| 0-300 km/h: | ||
| 400 mètres départ-arrêté: | 13.2 secondes | |
| 1000 mètres départ-arrêté: | 25.0 secondes | |
| Rapport Poids/Puissance: | 3.5 kg/ch | 3.3 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: | 101.067 ch/litre | 100.2 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: | ||
| Consommation urbaine: | ||
| Consommation mixte: | ||
| Émission de CO2: | ||
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