| Le moteur |
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Duesenberg J Figoni Speedster | Duesenberg SJ Gurney Nutting S... |
| Type de moteur: |
8 cylindres en ligne (Lycoming / Duesenberg) | 8 cylindres en ligne (Lycoming / Duesenberg ) |
| Disposition: |
Longitudinale avant | Longitudinale avant |
| Nombre de soupapes: |
32 soupape(s) | 32 soupape(s) |
| Énergie: |
| Essence |
| Cylindrée: |
6876 cm³ | 6876 cm³ |
| Alésage course: |
95.3 x 120.7 mm | |
| Compression: |
5.2:1 | 5.2:1 |
| Distribution: |
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| Alimentation: |
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| Suralimentation: |
Supercharger | Supercharger |
| Puissance: |
320 ch à 4200 tr/min | 320 ch à 4200 tr/min |
| Couple: |
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| Régime maximal: |
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| Les performances |
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Duesenberg J Figoni Speedster | Duesenberg SJ Gurney Nutting S... |
| Vitesse maximale: |
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| 0-100 km/h: |
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| 0-160 km/h: |
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| 0-200 km/h: |
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| 0-300 km/h: |
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| 400 mètres départ-arrêté: |
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| 1000 mètres départ-arrêté: |
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| Rapport Poids/Puissance: |
7.5 kg/ch | 7.5 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
46.539 ch/litre | 46.539 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
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| Consommation urbaine: |
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| Consommation mixte: |
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| Émission de CO2: |
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Barres comparatives
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