| Le moteur |
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Ferrari FXX Evoluzione | Hennessey Venom GT Concept |
| Type de moteur: |
V12 à 65° | V10 à 90° (Venom) |
| Disposition: |
| Longitudinal central |
| Nombre de soupapes: |
48 soupape(s) | 20 soupape(s) |
| Énergie: |
Essence | Essence |
| Cylindrée: |
6262 cm³ | 8554 cm³ |
| Alésage course: |
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| Compression: |
11.6:1 | |
| Distribution: |
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| Alimentation: |
| Injection électronique séquentielle |
| Suralimentation: |
| Double turbo |
| Puissance: |
860 ch à 9500 tr/min | 1000 ch |
| Couple: |
690 Nm (70.3 mkg) à 5750 tr/min | |
| Régime maximal: |
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| Les performances |
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Ferrari FXX Evoluzione | Hennessey Venom GT Concept |
| Vitesse maximale: |
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| 0-100 km/h: |
| 2.5 secondes |
| 0-160 km/h: |
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| 0-200 km/h: |
| |
| 0-300 km/h: |
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| 400 mètres départ-arrêté: |
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| 1000 mètres départ-arrêté: |
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| Rapport Poids/Puissance: |
1.342 kg/ch | 1.225 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
137.336 ch/litre | 116.904 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
| |
| Consommation urbaine: |
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| Consommation mixte: |
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| Émission de CO2: |
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Barres comparatives
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