| Le moteur |
|
BMW 318i Touring (E30) | Toyota Allion A15 |
| Type de moteur: |
4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
| Disposition: |
Longitudinale avant | Transversale avant |
| Nombre de soupapes: |
8 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Énergie: |
Essence | Essence |
| Cylindrée: |
1796 cm³ | 1496 cm³ |
| Alésage course: |
84 x 81 mm | 75 x 84.7 mm |
| Compression: |
8.8:1 | 10.5:1 |
| Distribution: |
| Double arbre à came en tête |
| Alimentation: |
Injection Bosch Motronic ML | EFI |
| Suralimentation: |
| |
| Puissance: |
111 ch à 5500 tr/min | 107 ch à 6000 tr/min |
| Couple: |
162 Nm (16.5 mkg) à 4250 tr/min | 141 Nm (14.4 mkg) à 4200 tr/min |
| Régime maximal: |
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| Le châssis et les roues |
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BMW 318i Touring (E30) | Toyota Allion A15 |
| Direction: |
| A crémaillère |
| Diamètre de braquage: |
| 10.6 mètres |
| Suspensions avant: |
| Indépendantes |
| Suspensions arrière: |
| Barres de torsion |
| Freins avant: |
Disques ventilés | Disques ventilés |
| Freins arrière: |
Disques | Tambours |
| Pneus avant: |
195/65 R 14 89H | 185/70R14 88s |
| Pneus arrière: |
195/65 R 14 89H | 185/70R14 88S |
| Les dimensions |
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BMW 318i Touring (E30) | Toyota Allion A15 |
| Longueur: |
4325 mm | 4550 mm |
| Largeur: |
1645 mm | 1695 mm |
| Hauteur: |
1380 mm | 1470 mm |
| Empattement: |
2570 mm | 2700 mm |
| Voies avant: |
1407 mm | 1480 mm |
| Voies arrière: |
1415 mm | 1460 mm |
| Poids: |
1180 kg | 1140 kg |
| Reservoir: |
62 litres | 60 litres |
| Volume du coffre: |
| |
| SCx: |
| |
| Cx: |
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| Les performances |
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BMW 318i Touring (E30) | Toyota Allion A15 |
| Vitesse maximale: |
188 km/h | 180 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h: |
11.7 secondes | 10.5 secondes |
| 0-160 km/h: |
| |
| 0-200 km/h: |
| |
| 0-300 km/h: |
| |
| 400 mètres départ-arrêté: |
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| 1000 mètres départ-arrêté: |
33.1 secondes | |
| Rapport Poids/Puissance: |
10.631 kg/ch | 10.654 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
61.804 ch/litre | 71.524 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
| |
| Consommation urbaine: |
| |
| Consommation mixte: |
| |
| Émission de CO2: |
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