Comparer plusieurs modèles
| Informations générales | ||
| BMW 1500 | Renault Clio II 1.9 dTi | |
| Photographie: |  |  |
| Années: | 1962-1964 | 1999-2002 |
| Catégorie: |  Modèle de série | Modèle de série |
| Puissance fiscale: | ||
| Le moteur | ||
| BMW 1500 | Renault Clio II 1.9 dTi | |
| Type de moteur: | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
| Disposition: | Longitudinale avant | Transversale Avant |
| Nombre de soupapes: | 8 soupape(s) | 8 soupape(s) |
| Énergie: | Essence | Diesel |
| Cylindrée: | 1499 cm³ | 1870 cm³ |
| Alésage course: | 82.0 x 71.0 mm | 80.0 x 93.0 mm |
| Compression: | ||
| Distribution: | Arbre à cames en tête | |
| Alimentation: | Carburateur | Injection directe, pompe |
| Suralimentation: | Turbo (0.95 bar) | |
| Puissance: | 80 ch à 5700 tr/min | 80 ch à 4000 tr/min |
| Couple: | 160 Nm (16.3 mkg) à 2000 tr/min | |
| Régime maximal: | ||
| La transmission | ||
| BMW 1500 | Renault Clio II 1.9 dTi | |
| Type de transmission: | Propulsion | Traction |
| Boîte de vitesses: | 4 rapports | 5 rapports |
| Le châssis et les roues | ||
| BMW 1500 | Renault Clio II 1.9 dTi | |
| Direction: | A crémaillère - Assistée | |
| Diamètre de braquage: | ||
| Suspensions avant: | Mc Pherson | Mc Pherson |
| Suspensions arrière: | Bras transversaux | Essieu en H |
| Freins avant: | Disques ventilés (259mm) | |
| Freins arrière: | Tambours (203mm) | |
| Pneus avant: | 175/65 TR14 | |
| Pneus arrière: | 175/65 TR14 | |
| Les dimensions | ||
| BMW 1500 | Renault Clio II 1.9 dTi | |
| Longueur: | 4500 mm | 3810 mm |
| Largeur: | 1710 mm | 1640 mm |
| Hauteur: | 1450 mm | 1420 mm |
| Empattement: | ||
| Voies avant: | ||
| Voies arrière: | ||
| Poids: | 1060 kg | 1063 kg |
| Reservoir: | 50 litres | |
| Volume du coffre: | 255 litres | |
| SCx: | ||
| Cx: | 0.35 | |
| Les performances | ||
| BMW 1500 | Renault Clio II 1.9 dTi | |
| Vitesse maximale: | 148 km/h | 171 km/h |
| 0-100 km/h: | 12.3 secondes | |
| 0-160 km/h: | ||
| 0-200 km/h: | ||
| 0-300 km/h: | ||
| 400 mètres départ-arrêté: | 18.4 secondes | |
| 1000 mètres départ-arrêté: | 34.7 secondes | |
| Rapport Poids/Puissance: | 13.25 kg/ch | 13.288 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: | 53.369 ch/litre | 42.781 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: | ||
| Consommation urbaine: | ||
| Consommation mixte: | ||
| Émission de CO2: | ||
Barres comparatives
Cette fonctionnalité est réservée aux membres identifiés.
- Je souhaite m'inscrire gratuitement.
Copyright 2004-2008 Auto-Museum.Net. Toute reproduction totale ou partielle de ce site est strictement interdite sans accord express du webmaster.
Page générée en 0.45631 secondes. ISSN 1961-9413 - CNIL 1052930 - Heure du serveur: 06h04'49 - Publicité / Annonceurs - Site réalisé par Raptor
F1 - Formule 1 | annonce auto gratuite | ZePerfs | Annonces auto | Yatoocar | Jeu de voiture | 
Contacter l'équipe | Statistiques du site | Informations de compatibilité | Conditions générales d'utilisation | Autres partenaires | Suggérer ce site à un ami
Accueil
Actualités
Forums
Fiches techniques
Vidéos
Médias / Divers
Le site
Ajouter
MotoMembres: 5213 Fiches validées: 16939 Photographies validées: 55018 Vidéos: 940 Connectés: 14 Photos vues: 767885