Comparer plusieurs modèles
| Informations générales | ||
| BMW 518i (E28) | Lancia Dedra 1.8 | |
| Photographie: |  | |
| Années: | 1986-1988 | 1996-1998 |
| Catégorie: |  Modèle de série | Modèle de série |
| Puissance fiscale: | ||
| Le moteur | ||
| BMW 518i (E28) | Lancia Dedra 1.8 | |
| Type de moteur: | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
| Disposition: | Longitudinale avant | Transversale Avant |
| Nombre de soupapes: | 8 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Énergie: | Essence | Essence |
| Cylindrée: | 1766 cm³ | 1747 cm³ |
| Alésage course: | 89.0 x 71.0 mm | |
| Compression: | 9.5:1 | |
| Distribution: | Arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation: | Injection Bosch LE-Jetronic | |
| Suralimentation: | ||
| Puissance: | 105 ch à 5800 tr/min | 113 ch à 5800 tr/min |
| Couple: | 141 Nm (14.4 mkg) à 3500 tr/min | 155 Nm (15.8 mkg) à 4400 tr/min |
| Régime maximal: | ||
| La transmission | ||
| BMW 518i (E28) | Lancia Dedra 1.8 | |
| Type de transmission: | Propulsion | Traction |
| Boîte de vitesses: | 5 rapports | 5 rapports |
| Le châssis et les roues | ||
| BMW 518i (E28) | Lancia Dedra 1.8 | |
| Direction: | ||
| Diamètre de braquage: | ||
| Suspensions avant: | Mc Pherson | Mc Pherson |
| Suspensions arrière: | Bras obliques | Bras tirés |
| Freins avant: | Disques ventilés | |
| Freins arrière: | Disques | |
| Pneus avant: | 175 TR14 | 185/60 VR14 |
| Pneus arrière: | 175 TR14 | 185/60 VR14 |
| Les dimensions | ||
| BMW 518i (E28) | Lancia Dedra 1.8 | |
| Longueur: | 4620 mm | 4340 mm |
| Largeur: | 1700 mm | 1700 mm |
| Hauteur: | 1420 mm | 1430 mm |
| Empattement: | ||
| Voies avant: | ||
| Voies arrière: | ||
| Poids: | 1140 kg | 1224 kg |
| Reservoir: | 70 litres | 63 litres |
| Volume du coffre: | 460 litres | 480 litres |
| SCx: | ||
| Cx: | 0.30 | |
| Les performances | ||
| BMW 518i (E28) | Lancia Dedra 1.8 | |
| Vitesse maximale: | 175 km/h | 195 km/h |
| 0-100 km/h: | ||
| 0-160 km/h: | ||
| 0-200 km/h: | ||
| 0-300 km/h: | ||
| 400 mètres départ-arrêté: | 17.3 secondes | |
| 1000 mètres départ-arrêté: | 32.1 secondes | |
| Rapport Poids/Puissance: | 10.857 kg/ch | 10.832 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: | 59.456 ch/litre | 64.682 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: | ||
| Consommation urbaine: | ||
| Consommation mixte: | ||
| Émission de CO2: | ||
Barres comparatives
Cette fonctionnalité est réservée aux membres identifiés.
- Je souhaite m'inscrire gratuitement.
Copyright 2004-2008 Auto-Museum.Net. Toute reproduction totale ou partielle de ce site est strictement interdite sans accord express du webmaster.
Page générée en 0.37505 secondes. ISSN 1961-9413 - CNIL 1052930 - Heure du serveur: 18h01'18 - Publicité / Annonceurs - Site réalisé par Raptor
F1 - Formule 1 | annonce auto gratuite | ZePerfs | Annonces auto | Yatoocar | Jeu de voiture |
Contacter l'équipe | Statistiques du site | Informations de compatibilité | Conditions générales d'utilisation | Autres partenaires | Suggérer ce site à un ami
Accueil
Actualités
Forums
Fiches techniques
Vidéos
Médias / Divers
Le site
Ajouter
MotoMembres: 5049 Fiches validées: 16217 Photographies validées: 50953 Vidéos: 925 Connectés: 38 Photos vues: 548446