| Le moteur |
|
Dino 308 GT4 | Italdesign Giugiaro Ford Maya |
| Type de moteur: |
V8 à 90° | V6 |
| Disposition: |
Transversal central arrière | Transversale centrale |
| Nombre de soupapes: |
16 soupape(s) | |
| Énergie: |
Essence | Essence |
| Cylindrée: |
2927 cm³ | 2979 cm³ |
| Alésage course: |
81 x 71 | |
| Compression: |
8.8 | |
| Distribution: |
2 double arbres à cames en tête | |
| Alimentation: |
4 carburateurs double corp WEBER | |
| Suralimentation: |
| |
| Puissance: |
255 ch à 7000 tr/min | 250 ch à 6400 tr/min |
| Couple: |
284 Nm (29 mkg) à 5000 tr/min | |
| Régime maximal: |
| |
| Le châssis et les roues |
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Dino 308 GT4 | Italdesign Giugiaro Ford Maya |
| Direction: |
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| Diamètre de braquage: |
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| Suspensions avant: |
Leviers triangulés | |
| Suspensions arrière: |
Leviers triangulés | |
| Freins avant: |
Disques ventilés | |
| Freins arrière: |
Disques ventilés | |
| Pneus avant: |
VR14 205/70 | |
| Pneus arrière: |
VR14 205/70 | |
| Les dimensions |
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Dino 308 GT4 | Italdesign Giugiaro Ford Maya |
| Longueur: |
4320 mm | 4207 mm |
| Largeur: |
1800 mm | 1830 mm |
| Hauteur: |
1210 mm | 1140 mm |
| Empattement: |
| 2410 mm |
| Voies avant: |
| 1520 mm |
| Voies arrière: |
| 1580 mm |
| Poids: |
1300 kg | 1270 kg |
| Reservoir: |
80 litres | |
| Volume du coffre: |
| |
| SCx: |
| |
| Cx: |
| |
| Les performances |
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Dino 308 GT4 | Italdesign Giugiaro Ford Maya |
| Vitesse maximale: |
250 km/h | |
| 0-100 km/h: |
| |
| 0-160 km/h: |
| |
| 0-200 km/h: |
| |
| 0-300 km/h: |
| |
| 400 mètres départ-arrêté: |
| |
| 1000 mètres départ-arrêté: |
26.2 secondes | |
| Rapport Poids/Puissance: |
5.098 kg/ch | 5.08 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
87.12 ch/litre | 83.921 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
| |
| Consommation urbaine: |
| |
| Consommation mixte: |
| |
| Émission de CO2: |
| |
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