| Le moteur |
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Audi 200 (type 44) Quattro 20v | BMW 635csi (E24) |
| Type de moteur: |
5 cylindres en ligne | 6 cylindres en ligne |
| Disposition: |
Longitudinale avant | Longitudinale avant |
| Nombre de soupapes: |
20 soupape(s) | 12 soupape(s) |
| Énergie: |
Essence | Essence |
| Cylindrée: |
2226 cm³ | 3430 cm³ |
| Alésage course: |
81.0 x 86.4 mm | |
| Compression: |
9.3:1 | |
| Distribution: |
Double arbre à cames en tête | Arbre à cames en tête |
| Alimentation: |
Gestion Bosch Motronic | Gestion Bosch Motronic |
| Suralimentation: |
Turbo (0.85 bar) + intercooler | |
| Puissance: |
220 ch à 5700 tr/min | 218 ch |
| Couple: |
310 Nm (31.6 mkg) à 1950 tr/min | |
| Régime maximal: |
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| Le châssis et les roues |
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Audi 200 (type 44) Quattro 20v | BMW 635csi (E24) |
| Direction: |
Crémaillère, assistée | Boitier, assistée |
| Diamètre de braquage: |
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| Suspensions avant: |
Mc Pherson | Mc Pherson |
| Suspensions arrière: |
Doubles leviers | Bras obliques |
| Freins avant: |
Disques ventilés | Disques ventilés |
| Freins arrière: |
Disques ventilés | Disques ventilés |
| Pneus avant: |
215/60 ZR15 | |
| Pneus arrière: |
215/60 ZR15 | |
| Les dimensions |
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Audi 200 (type 44) Quattro 20v | BMW 635csi (E24) |
| Longueur: |
4820 mm | 4750 mm |
| Largeur: |
1810 mm | 1720 mm |
| Hauteur: |
1420 mm | 1360 mm |
| Empattement: |
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| Voies avant: |
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| Voies arrière: |
| |
| Poids: |
1520 kg | 1505 kg |
| Reservoir: |
80 litres | 70 litres |
| Volume du coffre: |
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| SCx: |
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| Cx: |
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| Les performances |
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Audi 200 (type 44) Quattro 20v | BMW 635csi (E24) |
| Vitesse maximale: |
242 km/h | 228 km/h |
| 0-100 km/h: |
6.6 secondes | |
| 0-160 km/h: |
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| 0-200 km/h: |
| |
| 0-300 km/h: |
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| 400 mètres départ-arrêté: |
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| 1000 mètres départ-arrêté: |
27.8 secondes | |
| Rapport Poids/Puissance: |
6.909 kg/ch | 6.904 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
98.832 ch/litre | 63.557 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
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| Consommation urbaine: |
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| Consommation mixte: |
| |
| Émission de CO2: |
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Barres comparatives
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