| Le moteur |
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HPA Motorsports Golf IV R32 St... | Mosler Automotive MT900 R GT3 |
| Type de moteur: |
V6 à 15° | V8 LS7 |
| Disposition: |
| Longitudinal central |
| Nombre de soupapes: |
24 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Énergie: |
Essence | Essence |
| Cylindrée: |
3189 cm³ | |
| Alésage course: |
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| Compression: |
8.0:1 | |
| Distribution: |
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| Alimentation: |
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| Suralimentation: |
BiTurbo K04 1.3bar | |
| Puissance: |
550 ch | 520 ch à 5900 tr/min |
| Couple: |
580 Nm (59.1 mkg) | 684 Nm (69.7 mkg) à 4800 tr/min |
| Régime maximal: |
| 7200 tr/min |
| Le châssis et les roues |
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HPA Motorsports Golf IV R32 St... | Mosler Automotive MT900 R GT3 |
| Direction: |
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| Diamètre de braquage: |
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| Suspensions avant: |
Pseudo McPherson | |
| Suspensions arrière: |
Bras tirés | |
| Freins avant: |
Disque ventilés de 334 mm | |
| Freins arrière: |
Disque ventilés de 256 mm | |
| Pneus avant: |
225/40 ZR18 | |
| Pneus arrière: |
225/40 ZR18 | |
| Les performances |
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HPA Motorsports Golf IV R32 St... | Mosler Automotive MT900 R GT3 |
| Vitesse maximale: |
325 km/h | |
| 0-100 km/h: |
3.2 secondes | |
| 0-160 km/h: |
| |
| 0-200 km/h: |
13.3 secondes | |
| 0-300 km/h: |
29.8 secondes | |
| 400 mètres départ-arrêté: |
11.4 secondes | |
| 1000 mètres départ-arrêté: |
| |
| Rapport Poids/Puissance: |
2.356 kg/ch | 2.308 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
172.468 ch/litre | |
| Consommation extra-urbaine: |
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| Consommation urbaine: |
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| Consommation mixte: |
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| Émission de CO2: |
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