| Le moteur |
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Gemballa GTR 650 Evo Orange | Holden VZ Commodore |
| Type de moteur: |
6 cylindres à plat | V8 |
| Disposition: |
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| Nombre de soupapes: |
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| Énergie: |
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| Cylindrée: |
3600 cm³ | 5000 cm³ |
| Alésage course: |
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| Compression: |
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| Distribution: |
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| Alimentation: |
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| Suralimentation: |
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| Puissance: |
650 ch à 6800 tr/min | 620 ch à 7500 tr/min |
| Couple: |
741 Nm (75.5 mkg) à 4700 tr/min | |
| Régime maximal: |
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| Le châssis et les roues |
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Gemballa GTR 650 Evo Orange | Holden VZ Commodore |
| Direction: |
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| Diamètre de braquage: |
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| Suspensions avant: |
| Double triangles |
| Suspensions arrière: |
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| Freins avant: |
| ALCON disques ventilés, 376mm |
| Freins arrière: |
| ALCON disques ventilés, 343mm |
| Pneus avant: |
| Dunlop |
| Pneus arrière: |
| Dunlop |
| Les performances |
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Gemballa GTR 650 Evo Orange | Holden VZ Commodore |
| Vitesse maximale: |
335 km/h | 290 km/h |
| 0-100 km/h: |
3.9 secondes | 4.0 secondes |
| 0-160 km/h: |
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| 0-200 km/h: |
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| 0-300 km/h: |
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| 400 mètres départ-arrêté: |
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| 1000 mètres départ-arrêté: |
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| Rapport Poids/Puissance: |
2.209 kg/ch | 2.185 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
180.556 ch/litre | 124 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
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| Consommation urbaine: |
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| Consommation mixte: |
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| Émission de CO2: |
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Barres comparatives
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