| Le moteur |
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Ferrari F40 GT "Michelotto" | Sportec 911 GT1 |
| Type de moteur: |
V8 90° | 6 cylindres à plat |
| Disposition: |
Centrale longitudinal | |
| Nombre de soupapes: |
32 soupape(s) | |
| Énergie: |
Essence | |
| Cylindrée: |
2936 cm³ | 3600 cm³ |
| Alésage course: |
82.0 x 69.5 mm | |
| Compression: |
8.0:1 | |
| Distribution: |
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| Alimentation: |
Injection Weber-Marelli | |
| Suralimentation: |
2 turbos IHI + 2 échangeur air/air Behr | |
| Puissance: |
760 ch à 7500 tr/min | 748 ch à 7400 tr/min |
| Couple: |
| 773 Nm (78.8 mkg) à 5000 tr/min |
| Régime maximal: |
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| Le châssis et les roues |
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Ferrari F40 GT "Michelotto" | Sportec 911 GT1 |
| Direction: |
Crémaillère | |
| Diamètre de braquage: |
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| Suspensions avant: |
Ressort coaxials ; amortisseur hydrauliques Koni ; barre anti-roulis | |
| Suspensions arrière: |
Ressort coaxials ; amortisseur hydrauliques Koni ; barre anti-roulis | |
| Freins avant: |
Disques ventilés | |
| Freins arrière: |
Disques ventilés | |
| Pneus avant: |
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| Pneus arrière: |
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| Les dimensions |
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Ferrari F40 GT "Michelotto" | Sportec 911 GT1 |
| Longueur: |
4535 mm | |
| Largeur: |
1980 mm | |
| Hauteur: |
1150 mm | |
| Empattement: |
2450 mm | |
| Voies avant: |
1580 mm | |
| Voies arrière: |
1570 mm | |
| Poids: |
1050 kg | 1076 kg |
| Reservoir: |
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| Volume du coffre: |
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| SCx: |
| |
| Cx: |
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| Les performances |
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Ferrari F40 GT "Michelotto" | Sportec 911 GT1 |
| Vitesse maximale: |
| 377 km/h |
| 0-100 km/h: |
| 3.4 secondes |
| 0-160 km/h: |
| |
| 0-200 km/h: |
| |
| 0-300 km/h: |
| |
| 400 mètres départ-arrêté: |
| |
| 1000 mètres départ-arrêté: |
| |
| Rapport Poids/Puissance: |
1.382 kg/ch | 1.439 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
258.856 ch/litre | 207.778 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
| |
| Consommation urbaine: |
| |
| Consommation mixte: |
| |
| Émission de CO2: |
| |
Barres comparatives
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