| Le moteur |
|
Lotus Esprit Turbo | Wiesmann Roadster MF28 |
| Type de moteur: |
4 cylindres en ligne | 6 cylindres en ligne (BMW) |
| Disposition: |
Centrale arrière, longitudinal | Longitudinal Avant |
| Nombre de soupapes: |
16 soupape(s) | 24 soupape(s) |
| Énergie: |
Essence | Essence |
| Cylindrée: |
2174 cm³ | 2793 cm³ |
| Alésage course: |
95,25 x 76,2 | 84.0 x 84.0 mm |
| Compression: |
7,5:1 | |
| Distribution: |
2 ACT | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation: |
2 carbus double corps Dell'Orto | Gestion intégrale |
| Suralimentation: |
1 turbo Garrett T3 | |
| Puissance: |
210 ch à 6000 tr/min | 193 ch à 5300 tr/min |
| Couple: |
272 Nm (27.7 mkg) à 4500 tr/min | 280 Nm (28.5 mkg) à 3950 tr/min |
| Régime maximal: |
7000 tr/min | |
| Le châssis et les roues |
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Lotus Esprit Turbo | Wiesmann Roadster MF28 |
| Direction: |
Crémaillère | |
| Diamètre de braquage: |
| |
| Suspensions avant: |
Triangles superposés, barre stabilisatrice | Pseudo McPherson |
| Suspensions arrière: |
Leviers transversaux et longitudinaux, jambes de force | Multibras |
| Freins avant: |
Disques ventilés | Disques ventilés |
| Freins arrière: |
Disques | Disques |
| Pneus avant: |
195/60 VR 15 | 215/50 ZR17 |
| Pneus arrière: |
235/60 VR 15 | 215/50 ZR17 |
| Les dimensions |
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Lotus Esprit Turbo | Wiesmann Roadster MF28 |
| Longueur: |
4190 mm | 3860 mm |
| Largeur: |
1860 mm | 1750 mm |
| Hauteur: |
1110 mm | 1160 mm |
| Empattement: |
2438 mm | |
| Voies avant: |
1530 mm | |
| Voies arrière: |
1550 mm | |
| Poids: |
1100 kg | 995 kg |
| Reservoir: |
| 60 litres |
| Volume du coffre: |
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| SCx: |
| |
| Cx: |
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| Les performances |
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Lotus Esprit Turbo | Wiesmann Roadster MF28 |
| Vitesse maximale: |
245 km/h | 225 km/h |
| 0-100 km/h: |
5.0 secondes | |
| 0-160 km/h: |
| |
| 0-200 km/h: |
| |
| 0-300 km/h: |
| |
| 400 mètres départ-arrêté: |
| |
| 1000 mètres départ-arrêté: |
| |
| Rapport Poids/Puissance: |
5.238 kg/ch | 5.155 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
96.596 ch/litre | 69.101 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
| |
| Consommation urbaine: |
| |
| Consommation mixte: |
| |
| Émission de CO2: |
| |
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