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Informations générales
Mercedes-Benz CLRPeugeot 908 Concept
Photographie:
Années: 19992006
Catégorie: Course/Rallye/Enduro Prototype/Concept-car
Puissance fiscale:
Le moteur
Mercedes-Benz CLRPeugeot 908 Concept
Type de moteur: V8 à 90° Mercedes-Benz GT 108 CV12 à 100°
Disposition: Centrale arrièreCentrale arrière
Nombre de soupapes:
Énergie: Diesel
Cylindrée: 5721 cm³5500 cm³
Alésage course:
Compression:
Distribution:
Alimentation: Gestion électronique Bosch MotronicInjection directe à rampe commune , gestion moteur Bosch MS17
Suralimentation: Séquentielle X-Trac / Mercedes à 6 rapportsDeux Turbocompresseurs Garrett
Puissance: 700 ch à 7000 tr/min700 ch
Couple: 1200 Nm (122.3 mkg)
Régime maximal:
La transmission
Mercedes-Benz CLRPeugeot 908 Concept
Type de transmission:
Boîte de vitesses:
Le châssis et les roues
Mercedes-Benz CLRPeugeot 908 Concept
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant: Doubles triangles et poussants
Suspensions arrière: Doubles triangles et poussants
Freins avant: AP RacingDisques en carbone
Freins arrière: AP RacingDisques en carbone
Pneus avant: Bridgestone
Pneus arrière: Bridgestone
Les dimensions
Mercedes-Benz CLRPeugeot 908 Concept
Longueur: 4893 mm4650 mm
Largeur: 1999 mm2000 mm
Hauteur: 1012 mm
Empattement: 2670 mm
Voies avant:
Voies arrière:
Poids: 914 kg925 kg
Reservoir:
Volume du coffre:
SCx:
Cx:
Les performances
Mercedes-Benz CLRPeugeot 908 Concept
Vitesse maximale: 349 km/h
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrêté:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance: 1.306 kg/ch1.321 kg/ch
Rapport Puissance/Litre: 122.356 ch/litre127.273 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

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