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Informations générales
Audi R8CBeck Engineering LM800
Photographie:
Années: 19992007
Catégorie: Course/Rallye/Enduro Modèle de série
Puissance fiscale:
Le moteur
Audi R8CBeck Engineering LM800
Type de moteur: V8 à 90°V8 Audi-MTM
Disposition: Longitudinal central
Nombre de soupapes: 32 soupape(s)32 soupape(s)
Énergie: Essence
Cylindrée: 3596 cm³4200 cm³
Alésage course:
Compression:
Distribution:
Alimentation:
Suralimentation: Twin Turbo Garett
Puissance: 640 ch à 6300 tr/min650 ch
Couple: 760 Nm (77.5 mkg) à 5500 tr/min900 Nm (91.7 mkg) à 5000 tr/min
Régime maximal:
La transmission
Audi R8CBeck Engineering LM800
Type de transmission: PropulsionPropulsion
Boîte de vitesses: Séquentielle 6 rapportsSemi-sequentielle 7 rapports
Le châssis et les roues
Audi R8CBeck Engineering LM800
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant: Indépendantes
Suspensions arrière: Indépendantes
Freins avant: Disques ventilés en carbone
Freins arrière: Disques ventilés en carbone
Pneus avant: Michelin Radial 29/65-18
Pneus arrière: Michelin Radial 31/71-18
Les dimensions
Audi R8CBeck Engineering LM800
Longueur: 4800 mm3960 mm
Largeur: 2000 mm2040 mm
Hauteur: 980 mm950 mm
Empattement:
Voies avant:
Voies arrière:
Poids: 900 kg900 kg
Reservoir: 90 litres120 litres
Volume du coffre:
SCx:
Cx:
Les performances
Audi R8CBeck Engineering LM800
Vitesse maximale: 350 km/h
0-100 km/h: 3.0 secondes
0-160 km/h:
0-200 km/h: 7.0 secondes
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrêté:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance: 1.406 kg/ch1.385 kg/ch
Rapport Puissance/Litre: 177.976 ch/litre154.762 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte: 16.0 litres au 100
Émission de CO2:

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