| Le moteur |
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Ford Shelby GR-1 | Kleemann CLS 50K S8 |
| Type de moteur: |
V10 | V8 |
| Disposition: |
Longitudinal avant | Longitudinal Avant |
| Nombre de soupapes: |
| 24 soupape(s) |
| Énergie: |
Essence | |
| Cylindrée: |
6392 cm³ | 4966 cm³ |
| Alésage course: |
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| Compression: |
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| Distribution: |
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| Alimentation: |
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| Suralimentation: |
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| Puissance: |
605 ch à 6750 tr/min | 595 ch à 5800 tr/min |
| Couple: |
680 Nm (69.3 mkg) à 5500 tr/min | 770 Nm (78.5 mkg) à 2000 tr/min |
| Régime maximal: |
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| Le châssis et les roues |
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Ford Shelby GR-1 | Kleemann CLS 50K S8 |
| Direction: |
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| Diamètre de braquage: |
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| Suspensions avant: |
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| Suspensions arrière: |
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| Freins avant: |
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| Freins arrière: |
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| Pneus avant: |
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| Pneus arrière: |
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| Les dimensions |
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Ford Shelby GR-1 | Kleemann CLS 50K S8 |
| Longueur: |
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| Largeur: |
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| Hauteur: |
1170 mm | |
| Empattement: |
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| Voies avant: |
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| Voies arrière: |
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| Poids: |
1774 kg | 1775 kg |
| Reservoir: |
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| Volume du coffre: |
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| SCx: |
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| Cx: |
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| Les performances |
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Ford Shelby GR-1 | Kleemann CLS 50K S8 |
| Vitesse maximale: |
350 km/h | 300 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h: |
3.9 secondes | 4.6 secondes |
| 0-160 km/h: |
| |
| 0-200 km/h: |
| |
| 0-300 km/h: |
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| 400 mètres départ-arrêté: |
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| 1000 mètres départ-arrêté: |
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| Rapport Poids/Puissance: |
2.932 kg/ch | 2.983 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
94.65 ch/litre | 119.815 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
| |
| Consommation urbaine: |
| |
| Consommation mixte: |
| |
| Émission de CO2: |
| |
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