| Le moteur |
|
Ford Thunderbird | Mercedes-Benz GLK 350 |
| Type de moteur: |
V8 à 90° | V6 |
| Disposition: |
Longitudinal Avant | Longitudinale avant |
| Nombre de soupapes: |
32 soupape(s) | 24 soupape(s) |
| Énergie: |
| Essence |
| Cylindrée: |
3934 cm³ | 3498 cm³ |
| Alésage course: |
| 92.9 x 86 mm |
| Compression: |
| 10.7:1 |
| Distribution: |
| |
| Alimentation: |
| Injection électronique |
| Suralimentation: |
| |
| Puissance: |
252 ch à 6100 tr/min | 272 ch à 6000 tr/min |
| Couple: |
361 Nm (36.8 mkg) à 4300 tr/min | 350 Nm (35.7 mkg) à 5000 tr/min |
| Régime maximal: |
| |
| Le châssis et les roues |
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Ford Thunderbird | Mercedes-Benz GLK 350 |
| Direction: |
| |
| Diamètre de braquage: |
| |
| Suspensions avant: |
| |
| Suspensions arrière: |
| |
| Freins avant: |
| Disques ventilés |
| Freins arrière: |
| Disques ventilés |
| Pneus avant: |
| 235/60 R 17 |
| Pneus arrière: |
| 255/55 R 17 |
| Les dimensions |
|
Ford Thunderbird | Mercedes-Benz GLK 350 |
| Longueur: |
| 4528 mm |
| Largeur: |
| 1840 mm |
| Hauteur: |
| 1689 mm |
| Empattement: |
| 2755 mm |
| Voies avant: |
| 1567 mm |
| Voies arrière: |
| 1588 mm |
| Poids: |
1699 kg | 1830 kg |
| Reservoir: |
| 66 litres |
| Volume du coffre: |
| |
| SCx: |
| |
| Cx: |
| |
| Les performances |
|
Ford Thunderbird | Mercedes-Benz GLK 350 |
| Vitesse maximale: |
| 230 km/h |
| 0-100 km/h: |
| 6.7 secondes |
| 0-160 km/h: |
| |
| 0-200 km/h: |
| |
| 0-300 km/h: |
| |
| 400 mètres départ-arrêté: |
| |
| 1000 mètres départ-arrêté: |
| |
| Rapport Poids/Puissance: |
6.742 kg/ch | 6.728 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
64.057 ch/litre | 77.759 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
| |
| Consommation urbaine: |
| |
| Consommation mixte: |
| |
| Émission de CO2: |
| 250 g/km |
Barres comparatives
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