Comparer plusieurs modèles
| Informations générales | ||
| Ghia 450 SS | Subaru Impreza GT Turbo | |
| Photographie: |  |  |
| Années: | 1965 | 1998-2000 |
| Catégorie: |  Modèle de série | Modèle de série |
| Puissance fiscale: | 15 chev. fisc. (CV) | |
| Le moteur | ||
| Ghia 450 SS | Subaru Impreza GT Turbo | |
| Type de moteur: | V8 | 4 cylindres à plat |
| Disposition: | Longitudinale avant | |
| Nombre de soupapes: | 16 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Énergie: | Essence | |
| Cylindrée: | 4490 cm³ | 1994 cm³ |
| Alésage course: | 92 x 75 mm | |
| Compression: | 10.5:1 | 8.0 |
| Distribution: | ||
| Alimentation: | Gestion MPFI | |
| Suralimentation: | Turbo IHI (0.93 bar) + intercooler | |
| Puissance: | 238 ch à 5200 tr/min | 217 ch à 5600 tr/min |
| Couple: | 380 Nm (38.7 mkg) à 4000 tr/min | 295 Nm (30.1 mkg) à 4000 tr/min |
| Régime maximal: | ||
| La transmission | ||
| Ghia 450 SS | Subaru Impreza GT Turbo | |
| Type de transmission: | Intégrale | |
| Boîte de vitesses: | 4 rapports | Manuelle 5 rapports |
| Le châssis et les roues | ||
| Ghia 450 SS | Subaru Impreza GT Turbo | |
| Direction: | Crémaillère assistée | |
| Diamètre de braquage: | ||
| Suspensions avant: | Pseudo Mc Pherson | |
| Suspensions arrière: | Pseudo Mc Pherson | |
| Freins avant: | Disques ventilés (294 mm) | |
| Freins arrière: | Disques ventilés (266 mm) | |
| Pneus avant: | 205/50 VR 16 | |
| Pneus arrière: | 205/50 VR 16 | |
| Les dimensions | ||
| Ghia 450 SS | Subaru Impreza GT Turbo | |
| Longueur: | 4521 mm | 4340 mm |
| Largeur: | 1750 mm | 1690 mm |
| Hauteur: | 1300 mm | 1400 mm |
| Empattement: | ||
| Voies avant: | ||
| Voies arrière: | ||
| Poids: | 1420 kg | 1286 kg |
| Reservoir: | 60 litres | |
| Volume du coffre: | ||
| SCx: | ||
| Cx: | ||
| Les performances | ||
| Ghia 450 SS | Subaru Impreza GT Turbo | |
| Vitesse maximale: | 200 km/h | 233 km/h |
| 0-100 km/h: | 6.0 secondes | |
| 0-160 km/h: | 14.5 secondes | |
| 0-200 km/h: | 26.5 secondes | |
| 0-300 km/h: | ||
| 400 mètres départ-arrêté: | 14.4 secondes | |
| 1000 mètres départ-arrêté: | 26.3 secondes | |
| Rapport Poids/Puissance: | 5.966 kg/ch | 5.926 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: | 53.007 ch/litre | 108.826 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: | ||
| Consommation urbaine: | ||
| Consommation mixte: | ||
| Émission de CO2: | ||
Barres comparatives
Cette fonctionnalité est réservée aux membres identifiés.
- Je souhaite m'inscrire gratuitement.
Copyright 2004-2008 Auto-Museum.Net. Toute reproduction totale ou partielle de ce site est strictement interdite sans accord express du webmaster.
Page générée en 0.44564 secondes. ISSN 1961-9413 - CNIL 1052930 - Heure du serveur: 11h53'38 - Publicité / Annonceurs - Site réalisé par Raptor
F1 - Formule 1 | annonce auto gratuite | ZePerfs | Annonces auto | Yatoocar | Jeu de voiture |
Contacter l'équipe | Statistiques du site | Informations de compatibilité | Conditions générales d'utilisation | Autres partenaires | Suggérer ce site à un ami
Accueil
Actualités
Forums
Fiches techniques
Vidéos
Médias / Divers
Le site
Ajouter
MotoMembres: 5111 Fiches validées: 16478 Photographies validées: 52036 Vidéos: 934 Connectés: 35 Photos vues: 611914