| Le moteur |
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Standard Vanguard Phase II | Triumph Roadster 1800 |
| Type de moteur: |
4 cylindres en ligne | 4cyl. en ligne |
| Disposition: |
Longitudinal, avant | Longitudinal avant |
| Nombre de soupapes: |
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| Énergie: |
Essence | Essence |
| Cylindrée: |
2088 cm³ | 1776 cm³ |
| Alésage course: |
85 x 92 mm | 73 x 106 |
| Compression: |
7,0:1 | 6.7:1 |
| Distribution: |
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| Alimentation: |
Carburateur inversé | 1 carburateur Solex inversé 35 FAIE |
| Suralimentation: |
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| Puissance: |
68 ch à 4200 tr/min | 63 ch |
| Couple: |
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| Régime maximal: |
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| Le châssis et les roues |
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Standard Vanguard Phase II | Triumph Roadster 1800 |
| Direction: |
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| Diamètre de braquage: |
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| Suspensions avant: |
Roues indépendantes | |
| Suspensions arrière: |
Essieu rigide, ressorts semi-elliptiques | |
| Freins avant: |
Tambours | |
| Freins arrière: |
Tambours | |
| Pneus avant: |
6,00 x 16 | |
| Pneus arrière: |
6,00 x 16 | |
| Les dimensions |
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Standard Vanguard Phase II | Triumph Roadster 1800 |
| Longueur: |
4267 mm | 4280 mm |
| Largeur: |
1750 mm | 1626 mm |
| Hauteur: |
1651 mm | 1422 mm |
| Empattement: |
2390 mm | |
| Voies avant: |
1300 mm | |
| Voies arrière: |
1370 mm | |
| Poids: |
1233 kg | 1154 kg |
| Reservoir: |
54 litres | |
| Volume du coffre: |
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| SCx: |
| |
| Cx: |
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| Les performances |
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Standard Vanguard Phase II | Triumph Roadster 1800 |
| Vitesse maximale: |
129 km/h | 124 km/h |
| 0-100 km/h: |
| 34.4 secondes |
| 0-160 km/h: |
| |
| 0-200 km/h: |
| |
| 0-300 km/h: |
| |
| 400 mètres départ-arrêté: |
| |
| 1000 mètres départ-arrêté: |
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| Rapport Poids/Puissance: |
18.132 kg/ch | 18.317 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
32.567 ch/litre | 35.473 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
| |
| Consommation urbaine: |
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| Consommation mixte: |
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| Émission de CO2: |
| |
Barres comparatives
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