| Le moteur |
|
Chevrolet Blazer 2.8 TD | Mercedes-Benz E 200 CDI |
| Type de moteur: |
4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
| Disposition: |
| Longitudinal avant |
| Nombre de soupapes: |
| 16 soupape(s) |
| Énergie: |
Diesel | Diesel |
| Cylindrée: |
| 2148 cm³ |
| Alésage course: |
| 88.0 x 88.3 mm |
| Compression: |
| |
| Distribution: |
| 2 ACT (chaîne) |
| Alimentation: |
| Injection directe par rampe commune |
| Suralimentation: |
| Turbocompresseur à aubes variables |
| Puissance: |
140 ch | 136 ch à 3800 tr/min |
| Couple: |
| 340 Nm (34.7 mkg) à 2000 tr/min |
| Régime maximal: |
| |
| Le châssis et les roues |
|
Chevrolet Blazer 2.8 TD | Mercedes-Benz E 200 CDI |
| Direction: |
| |
| Diamètre de braquage: |
| |
| Suspensions avant: |
| McPherson, barre antiroulis |
| Suspensions arrière: |
| Essieu multibras, barre antiroulis |
| Freins avant: |
| Disques ventilés (300) |
| Freins arrière: |
| Disques (295) |
| Pneus avant: |
| 205/60 R 16 |
| Pneus arrière: |
| 205/60 R 16 |
| Les dimensions |
|
Chevrolet Blazer 2.8 TD | Mercedes-Benz E 200 CDI |
| Longueur: |
4710 mm | 4852 mm |
| Largeur: |
1730 mm | 1822 mm |
| Hauteur: |
1700 mm | 1483 mm |
| Empattement: |
2720 mm | |
| Voies avant: |
| |
| Voies arrière: |
| |
| Poids: |
1650 kg | 1615 kg |
| Reservoir: |
70 litres | 63 litres |
| Volume du coffre: |
| |
| SCx: |
| |
| Cx: |
| |
| Les performances |
|
Chevrolet Blazer 2.8 TD | Mercedes-Benz E 200 CDI |
| Vitesse maximale: |
| 214 km/h |
| 0-100 km/h: |
| 9.9 secondes |
| 0-160 km/h: |
| |
| 0-200 km/h: |
| |
| 0-300 km/h: |
| |
| 400 mètres départ-arrêté: |
| 18.4 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté: |
| 33.2 secondes |
| Rapport Poids/Puissance: |
11.786 kg/ch | 11.875 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
| 63.315 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
| 5.0 litres au 100 |
| Consommation urbaine: |
| 8.6 litres au 100 |
| Consommation mixte: |
| 6.3 litres au 100 |
| Émission de CO2: |
| 167 g/km |
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