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Informations générales
Ferrari 512 SToyota Celica Turbo Schnitzer
Photographie:
Années: 1969-19701977
Catégorie: Course/Rallye/Enduro Course/Rallye/Enduro
Puissance fiscale:
Le moteur
Ferrari 512 SToyota Celica Turbo Schnitzer
Type de moteur: V12 à 60° (Type 261C)4 cylindres en ligne
Disposition:
Nombre de soupapes: 48 soupape(s)16 soupape(s)
Énergie: Essence
Cylindrée: 4993 cm³2090 cm³
Alésage course: 87 x 70 mm
Compression: 11.5:16.9:1
Distribution: Double ACT
Alimentation: Injection d'essence Kugelfischer
Suralimentation: Turbo KKK
Puissance: 550 ch à 8500 tr/min560 ch à 8800 tr/min
Couple: 530 Nm (54 mkg) à 6000 tr/min
Régime maximal:
La transmission
Ferrari 512 SToyota Celica Turbo Schnitzer
Type de transmission: Propulsion
Boîte de vitesses: 5 rapportsGetrag 5 rapports
Le châssis et les roues
Ferrari 512 SToyota Celica Turbo Schnitzer
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant:
Suspensions arrière:
Freins avant: Ate
Freins arrière: Ate
Pneus avant: Dunlop 275/600-16
Pneus arrière: Dunlop 325/600-19
Les dimensions
Ferrari 512 SToyota Celica Turbo Schnitzer
Longueur:
Largeur:
Hauteur:
Empattement: 2500 mm
Voies avant: 1450 mm
Voies arrière: 1573 mm
Poids: 840 kg860 kg
Reservoir:
Volume du coffre:
SCx:
Cx:
Les performances
Ferrari 512 SToyota Celica Turbo Schnitzer
Vitesse maximale: 290 km/h
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrêté:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance: 1.527 kg/ch1.536 kg/ch
Rapport Puissance/Litre: 110.154 ch/litre267.943 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

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