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Informations générales
Austin 1300Opel GT 1100
Photographie:
Années: 1967-19711968-1970
Catégorie: Modèle de série Modèle de série
Puissance fiscale: 7 chev. fisc. (CV)
Le moteur
Austin 1300Opel GT 1100
Type de moteur: 4 cylindres en ligne4 cylindres en ligne
Disposition: Transversal avantLongitudinal, avant
Nombre de soupapes:
Énergie: EssenceEssence
Cylindrée: 1275 cm³1078 cm³
Alésage course: 70,6 x 81,3 mm75 x 61 mm
Compression: 8,8:19,2:1
Distribution: Arbre à cames latéralArbre à cames latéral
Alimentation: Carburateur semi-inversé2 carburateurs inversés
Suralimentation:
Puissance: 58 ch à 5250 tr/min60 ch à 5200 tr/min
Couple: 94 Nm (9.6 mkg) à 3500 tr/min
Régime maximal:
La transmission
Austin 1300Opel GT 1100
Type de transmission: TractionPropulsion
Boîte de vitesses: Manuelle 4 rapportsManuelle 4 rapports
Le châssis et les roues
Austin 1300Opel GT 1100
Direction: CrémaillèreCrémaillère
Diamètre de braquage:
Suspensions avant: Roues indépendantes, hydrolasticRoues indépendantes, barres de torsion transversales
Suspensions arrière: Roues indépendantes, hydrolasticEssieu rigide, ressorts hélicoïdaux
Freins avant: DisquesDisques
Freins arrière: TamboursTambours
Pneus avant: 5,50 x 12155 SR 13
Pneus arrière: 5,50 x 12155 SR 13
Les dimensions
Austin 1300Opel GT 1100
Longueur: 3730 mm4113 mm
Largeur: 1530 mm1580 mm
Hauteur: 1340 mm1225 mm
Empattement: 2370 mm2431 mm
Voies avant: 1300 mm1254 mm
Voies arrière: 1290 mm1278 mm
Poids: 830 kg860 kg
Reservoir: 36 litres50 litres
Volume du coffre:
SCx:
Cx:
Les performances
Austin 1300Opel GT 1100
Vitesse maximale: 140 km/h155 km/h
0-100 km/h: 16.5 secondes
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrêté:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance: 14.31 kg/ch14.333 kg/ch
Rapport Puissance/Litre: 45.49 ch/litre55.659 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

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