| Le moteur |
|
Opel Rekord C 1900 S | Peugeot 304 Coupé S |
| Type de moteur: |
4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
| Disposition: |
Longitudinal, avant | Transversal avant |
| Nombre de soupapes: |
| 8 soupape(s) |
| Énergie: |
Essence | Essence |
| Cylindrée: |
1897 cm³ | 1288 cm³ |
| Alésage course: |
93 x 69,8 mm | 76,0 x 71 mm |
| Compression: |
9:1 | 8,8:1 |
| Distribution: |
Arbre à cames en tête | Arbre à cames en tête |
| Alimentation: |
Carburateur inversé | Carburateur double corps solex |
| Suralimentation: |
| |
| Puissance: |
90 ch à 5100 tr/min | 82 ch à 5800 tr/min |
| Couple: |
| 98 Nm (10 mkg) à 4500 tr/min |
| Régime maximal: |
| |
| Le châssis et les roues |
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Opel Rekord C 1900 S | Peugeot 304 Coupé S |
| Direction: |
Billes | Cremaillere |
| Diamètre de braquage: |
11.7 mètres | |
| Suspensions avant: |
Roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux | |
| Suspensions arrière: |
Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | |
| Freins avant: |
Disques | Disques |
| Freins arrière: |
Tambours | Tambours |
| Pneus avant: |
6,40 S 13 | 145/80 SR 14 |
| Pneus arrière: |
6,40 S 13 | 145/80 SR 14 |
| Les dimensions |
|
Opel Rekord C 1900 S | Peugeot 304 Coupé S |
| Longueur: |
4574 mm | 3760 mm |
| Largeur: |
1754 mm | 1570 mm |
| Hauteur: |
1460 mm | 1330 mm |
| Empattement: |
2668 mm | |
| Voies avant: |
1412 mm | |
| Voies arrière: |
1410 mm | |
| Poids: |
1025 kg | 930 kg |
| Reservoir: |
55 litres | 42 litres |
| Volume du coffre: |
| |
| SCx: |
| |
| Cx: |
| |
| Les performances |
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Opel Rekord C 1900 S | Peugeot 304 Coupé S |
| Vitesse maximale: |
158 km/h | 160 km/h |
| 0-100 km/h: |
16.0 secondes | |
| 0-160 km/h: |
| |
| 0-200 km/h: |
| |
| 0-300 km/h: |
| |
| 400 mètres départ-arrêté: |
| |
| 1000 mètres départ-arrêté: |
| 34.0 secondes |
| Rapport Poids/Puissance: |
11.389 kg/ch | 11.341 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
47.443 ch/litre | 63.665 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
| |
| Consommation urbaine: |
| |
| Consommation mixte: |
| 9.0 litres au 100 |
| Émission de CO2: |
| |
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