| Le moteur |
|
Chevrolet Camaro DTM | De Tomaso Pantera L |
| Type de moteur: |
V8 à 90° | V8 à 90° (Ford) |
| Disposition: |
Avant | Longitudinal central arrière |
| Nombre de soupapes: |
16 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Énergie: |
| Essence |
| Cylindrée: |
5788 cm³ | 5763 cm³ |
| Alésage course: |
102.2 x 88.39 mm | 101.6 x 88.9 mm |
| Compression: |
11.2 | |
| Distribution: |
| Arbre à cames central |
| Alimentation: |
Carburateur Holley | Carburateur quadruple corps |
| Suralimentation: |
| |
| Puissance: |
363 ch à 5100 tr/min | 337 ch à 5400 tr/min |
| Couple: |
520 Nm (53 mkg) à 4755 tr/min | 441 Nm (45 mkg) à 3500 tr/min |
| Régime maximal: |
| |
| Le châssis et les roues |
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Chevrolet Camaro DTM | De Tomaso Pantera L |
| Direction: |
| |
| Diamètre de braquage: |
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| Suspensions avant: |
| Triangles superposés |
| Suspensions arrière: |
| Triangles superposés |
| Freins avant: |
Disques Lockheed | Disques ventilés |
| Freins arrière: |
Tambours Lockheed | Disques ventilés |
| Pneus avant: |
Goodyear | 185/70 VR15 |
| Pneus arrière: |
Goodyear | 215/70 VR15 |
| Les dimensions |
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Chevrolet Camaro DTM | De Tomaso Pantera L |
| Longueur: |
| 4270 mm |
| Largeur: |
| 1700 mm |
| Hauteur: |
| 1100 mm |
| Empattement: |
2735 mm | |
| Voies avant: |
1920 mm | |
| Voies arrière: |
1920 mm | |
| Poids: |
1425 kg | 1330 kg |
| Reservoir: |
| 95 litres |
| Volume du coffre: |
| |
| SCx: |
| |
| Cx: |
| |
| Les performances |
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Chevrolet Camaro DTM | De Tomaso Pantera L |
| Vitesse maximale: |
278 km/h | 260 km/h |
| 0-100 km/h: |
| |
| 0-160 km/h: |
| |
| 0-200 km/h: |
| |
| 0-300 km/h: |
| |
| 400 mètres départ-arrêté: |
| |
| 1000 mètres départ-arrêté: |
| |
| Rapport Poids/Puissance: |
3.926 kg/ch | 3.947 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
62.716 ch/litre | 58.476 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
| |
| Consommation urbaine: |
| |
| Consommation mixte: |
| |
| Émission de CO2: |
| |
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