| Le moteur |
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BMW 2000 Ti (E08) | Ford Escort IV 1.8 16v |
| Type de moteur: |
4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
| Disposition: |
Longitudinale avant | Transversale avant |
| Nombre de soupapes: |
8 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Énergie: |
Essence | Essence |
| Cylindrée: |
1990 cm³ | 1796 cm³ |
| Alésage course: |
89.0 x 80.0 mm | 80.6 x 88.0 mm |
| Compression: |
9.3:1 | 9.8:1 |
| Distribution: |
Arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation: |
2 carburateurs double corps | Gestion intégrale |
| Suralimentation: |
| |
| Puissance: |
120 ch à 5500 tr/min | 115 ch à 5750 tr/min |
| Couple: |
167 Nm (17 mkg) à 3600 tr/min | 157 Nm (16 mkg) à 4500 tr/min |
| Régime maximal: |
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| Le châssis et les roues |
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BMW 2000 Ti (E08) | Ford Escort IV 1.8 16v |
| Direction: |
Vis et galet | Crémaillère, assistée |
| Diamètre de braquage: |
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| Suspensions avant: |
| Mc Pherson |
| Suspensions arrière: |
| Barres de torsion |
| Freins avant: |
Disques | Disques ventilés |
| Freins arrière: |
Tambours | Tambours |
| Pneus avant: |
175 x 14 | 195/50 VR15 |
| Pneus arrière: |
175 x 14 | 195/50 VR15 |
| Les dimensions |
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BMW 2000 Ti (E08) | Ford Escort IV 1.8 16v |
| Longueur: |
4500 mm | 4140 mm |
| Largeur: |
1710 mm | 1700 mm |
| Hauteur: |
1450 mm | 1380 mm |
| Empattement: |
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| Voies avant: |
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| Voies arrière: |
| |
| Poids: |
1130 kg | 1086 kg |
| Reservoir: |
55 litres | 55 litres |
| Volume du coffre: |
| 380 litres |
| SCx: |
| |
| Cx: |
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| Les performances |
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BMW 2000 Ti (E08) | Ford Escort IV 1.8 16v |
| Vitesse maximale: |
180 km/h | 196 km/h |
| 0-100 km/h: |
| 10.1 secondes |
| 0-160 km/h: |
| |
| 0-200 km/h: |
| |
| 0-300 km/h: |
| |
| 400 mètres départ-arrêté: |
| 17.1 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté: |
| 38.8 secondes |
| Rapport Poids/Puissance: |
9.417 kg/ch | 9.443 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
60.302 ch/litre | 64.031 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
| |
| Consommation urbaine: |
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| Consommation mixte: |
| |
| Émission de CO2: |
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Barres comparatives
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