| Le moteur |
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De Tomaso Deauville Mk2 | Ford Thunderbird Sports Roadst... |
| Type de moteur: |
Ford Cleveland V8 90° | V8 |
| Disposition: |
Longitudinale avant | |
| Nombre de soupapes: |
16 soupape(s) | |
| Énergie: |
Essence | Essence |
| Cylindrée: |
5763 cm³ | |
| Alésage course: |
101.6 x 88.9 | |
| Compression: |
8.5:1 | |
| Distribution: |
1 arbre à came central | |
| Alimentation: |
Carburateur quadruple corps | |
| Suralimentation: |
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| Puissance: |
330 ch à 6000 tr/min | 339 ch |
| Couple: |
480 Nm (48.9 mkg) à 3500 tr/min | |
| Régime maximal: |
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| Le châssis et les roues |
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De Tomaso Deauville Mk2 | Ford Thunderbird Sports Roadst... |
| Direction: |
Crémaillère (assistée) | |
| Diamètre de braquage: |
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| Suspensions avant: |
Roues indépendantes, quadrilatère déformable avec amortisseurs à double effet coaxiaux avec les ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice transversale | |
| Suspensions arrière: |
Roues indépendantes, jambes de force, 4 amortisseurs et 4 ressorts hélicoïdaux | |
| Freins avant: |
Disques autoventilés | |
| Freins arrière: |
Disques autoventilés | |
| Pneus avant: |
285/40 VR 15 | |
| Pneus arrière: |
285/40 VR 15 | |
| Les performances |
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De Tomaso Deauville Mk2 | Ford Thunderbird Sports Roadst... |
| Vitesse maximale: |
240 km/h | |
| 0-100 km/h: |
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| 0-160 km/h: |
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| 0-200 km/h: |
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| 0-300 km/h: |
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| 400 mètres départ-arrêté: |
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| 1000 mètres départ-arrêté: |
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| Rapport Poids/Puissance: |
5.879 kg/ch | 5.982 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
57.262 ch/litre | |
| Consommation extra-urbaine: |
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| Consommation urbaine: |
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| Consommation mixte: |
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| Émission de CO2: |
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Barres comparatives
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