Architecture et grands travaux - Page 1 - Forums automobiles

Dans la lignée du topic Nature en colère : Photos et vidéos de catastrophes naturelles, je vous propose un sujet traitant de tout ce qui touche aux grands projets d'architecture humains, mais aussi à l'architecture d'une manière plus générale.
Je suis personnellement intéressé par tous ces "Grands travaux".

Bionic Tower

Pour débuter ce topic, voici un projet qui devrait voir le jour d'ici 2020 à Shangaï. Il s'agit de la Bionic Tower (Tour Bionic), un gratte-ciel qui devrait atteindre la hauteur fantastique de 1228 mètres.
Elle contiendrait 300 étages, et environ 100 000 personnes. Une véritable ville verticale en fin de compte, comportant logements, commerces et bureaux. Le coût de cette superstructure devrait avoisiner les 15 Milliards de dollars, et sa conception est l'oeuvre des 3 architectes espagnols Eloy Celaya, Maria Rosa Cervera et Javier Pioz.

Quelques photos / dessins illustrant le projet :
   

La Freedom Tower ("Tour de la Liberté") est la plus haute tour du complexe devant remplacer les tours jumelles du World Trade Center.
L’architecture particulière de l’ouvrage était conçue pour rappeler la Statue de la Liberté levant son flambeau au ciel.
Elle se voit pourvue d’un piédestal cubique d’une hauteur de 61 mètres, constitué en béton et métal, conçu pour encaisser les explosions.





Des chiffres:
- 69 étages de bureaux.
- 240.000 mètres carrés de surface habitable totale.
- 541 mètres de hauteur grâce à une imposante flèche (Symbolisme oblige)

C'est cool comme topic (faisant des études dans les travaux publics ^^)

Je reviens sur l'un des plus beaux ouvrages de France, le Viaduc de Millau aussi splendide par lui même que par la complexité de sa réalisation ayant nécessité la mise au point de nombreuses solutions pour sa mise en oeuvre.

quelques photos dont certaine de la réalisation.












 

Le viaduc en dix chiffres
 
 

3

Le nombre d’années nécessaires pour effectuer les travaux de terrassement

7

Le viaduc est appuyé sur sept piles qui permettent de franchir le Tarn et de relier le causse Rouge au cause du Larzac.

38

Le nombre d’architectes qui ont planché sur le viaduc avant que ne soit choisi la société Eiffage

77,56

La plus petite pile mesure 77 mètres et 56 centimètres.

342

La distance entre chaque pile du pont

244,96

La plus haute pile (la P2) mesure 244 mètres et 96 centimètres. Un record du monde !

537

Le nombre se salariés qui tout corps de métier confondu ont travaillé à l’érection des piles.

2 460

Il n’aura fallu que quinze mois pour ériger le tablier, large de 32 mètres et long de 2460 mètres. Soit 550 mètres de plus que les Champs Elysées.

14 000

En tonnes la quantité de ferraille engloutie dans le chantier.

205 000

85 000 m3 de béton ont été nécessaires pour la réalisation des sept piles. Ce qui porte le tonnage total à 205 000 tonnes


Je reste encore impressioné par une chose que j'ai appris lors de ma formation, c'est la complexité de travaux, peut importe leur nature. Une simple route est l'oeuvre de longues années d'études et la réalisation est un vrai casse-tête où il faut prendre comptes de très nombreux éléments.

Sympa le ces posts sur la Freedom Tower et le viaduc de Millau
Je suis pas dans le BTP mais j'aime bien tout ce qui est grands travaux, et même l'architecture à échelle maison.

Une piscine pour le moins originale.
Perso je trouve çà super classe.

 

Et là un immeuble pour le moins "original".
 

Une ile construite sur un fleuve autrichien : Aïola Island

Chérie j'ai agrandie le panier  

Le panier c'est excellent !
Par contre pour la piscine, les bains de minuit a poil sont vivements déconseillés !

Ci desous, le musée Guggenheim à Bilbao :




Et là, l'immeuble dansant à Pragues. J'ai eu l'occasion de le voir en vrai, c'est très particulier, l'aménagement des pièces ne doit pas être évident


 

J'ai justement vu cette photo de cet immeuble "dansant" tout à l'heure. C'est quand même original ^^.