Voici une idée de topic à enrichir : Lorsque je pars en vacances, en voyage, en week end, ou même à deux pas de chez moi où je tombe parfois sur des voitures qu'on ne croise pas à tous les coins de rues, je prends toujours mon APN (appareil photo numérique) pour jouer les paparazzi et garder un souvenir d'une voiture d'exception en image. Pourquoi "SHOT CARS" ? Le verbe anglais "to shoot" : "tirer", mis au participe passé donne "shot" (un peu de révision de la langue de Shakespear, ça fait du bien !) et désigne l'action de prendre en photo (un peu familièrement )Moi, je suis plutôt fan des sportives, mais ici seront acceptés tous les modèles respectant les mentions ci-dessous. Sont acceptés : - tous les modèles à 4 roues hors quads et apparentés - les voitures de séries, prototypes et concept cars officiels, véhicules retouchés par des préparateurs de renom (9FF, Novitec Rosso ...) ainsi que les véhicules de collection - les photos prises dans les musées, foires et salons même si une préférence sera bien évidemment faite aux modèles photographiés sur le vif Ne sont pas acceptés : - les véhicules tuning - les "blagues douteuses" (véhicules accidentés, en pièces détachées ...) - les 2 roues, 3 roues, voitures électriques et sans permis, bus, camions/ camionnettes et autres vans et camping cars ... Tous à vos appareils photo Edit : si vous reconnaissez votre véhicule, n'hésitez pas à nous le mentionner ! Edit2 : Merci de masquer les plaques d'immatriculation Dernière édition par Raptor le 09/04/2008 à 08:33 |
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AVec du 1/4000 ca ne change strictement rien à la netteté d'une photo. Je vais pas te faire un cours de photo mais c'est pas la vitesse qui définit la profondeur de champs... Tu mélanges tous les paramètres là.... 1/4000 dans l'ombre si c'est pour prendre en iso800 c'est mort. La c'est de l'iso 200 en 1/1000, a la vitesse de cette caisse ici 1/1000 est largement suffisant. Mais c'est toujours pas çà qui définit la profondeur de champs hein... donc ne mélange pas. Jte mets au défi de faire une photo nette de deux pièces d'échiquier par exemple en 1/4000 uniquement, sans toucher au reste, et en placant les deux pièces à 50 cm l'une de l'autre, et en ayant la première au premier plan. Bonne chance Et je vois pas ton allusion à la veyron non plus, ya pas eu de photo pas nette postée, au contraire, les 3 étaient nickeles.... Dernière édition par Raptor le 09/05/2008 à 09:55 |
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Bin' avec du 1/4000 et une ouverture qui va avec et de jour.. ça va être chaux de faire une photo floue... Bon,on va tourner en rond là.. Je trouve qu'il y a un léger manque de netteté de temps en temps et toi nan.. ,c'est tout.; Dernière édition par Nicars le 09/05/2008 à 09:58 |
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Pour la viper, là elle est prise en zoomant pas mal aussi et prise en hauteur parce que j'étais sur une murette - donc peut être que ça vous aide dans votre débat lol Bref aux classic days: |
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1/4000 ici en iso200 c'est impossible nicol4.... si on a pas mis 1/4000 c'est bien pour une raison... Moi je trouve surtout que tu joue trops avec le mode auto de ton appareil, et qu'au final tu ne connais pas les différents paramètres... On en prend pas une photo en 1/4000 si c'est pour avoir une expo de merde c'est tout. Et pour le manque de netteté, je crois que c'est ton avis personnel, mais alors si c'est le cas tu dois trouver pas mal de tes photos floues alors, car là ni sur la veyron ni sur la viper il n'y a le moindre problème de netteté... Et pour en revenir à la vitesse, du 1/4000 iso 100 hormis être sur un soleil de plomb ca n'arrive jamais.Mais en auto bien sur, la ou l'appareil te fou de l'iso 400 partout forcément c'est plus facile d'avoir une vitesse plus élevée Donc oui on va arreté la car ca tourne ne rond, mais bon tu mélanges tout quoi, et sortir un problème de netteté sur ces photos là je trouve clairement çà abusé Dernière édition par Raptor le 09/05/2008 à 10:02 |
Pour finir.. oui,en effet,je trouve pas mal de mes photos pas bien nettes,une bonne partie même.. Et quelques unes à vous aussi,pas toujours parfaitement nettes.. Mais,ce que je peux dire,c'est que je suis autodidacte en photo,j'ai tous essayé moi même.. Avec du 1/2000,une ouverture de f/3.5 le jour,tu fais ta MAP sur un objet,tu te retourne et shoote: ta photo est nette malgré une MAP complétement foirée... Tu fais pareil en 1/800.. c'est flou.. Dernière édition par Nicars le 09/05/2008 à 10:10 |
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Ben moi je te dis que çà vient pas de çà... Et ces photos sont nettes... Et prendre en 1/4000 à l'endroit ou la viper est prise, en iso100 ta photo sera en gros équivalente à un gros carré noir, et en iso200 à une silhouette de voiture... Mais toi tu vas surement me dire qu'on peut tout a fait shooter en iso100 et en 1/4000 ici, donc je vais pas m'attarder à discuter de ces paramètres, tu le verras par toi même en ne shootant pas en auto.... |
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J'ais dis avec une ouverture du diaphragme (je sais pas trop si c'est bien ça) qui va avec.. donc la photos aura un bon éclaircicement.. par exemple en f/2.8.. Et tu peux monter en ISO tant que ça bruite pas... |
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Cherche pas, en 1/4000 ici ce jour là ca passait pas c'est tout. On a pris en 1/1600, c'est largement assez rapide compte tenu de la vitesse des caisses. Autant se contenter d'un 1/1600, en iso 100 ou 200, et gérer ses ouvertures... |
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Sympa la RUF. |
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Je pense que c'est qu'un kit carrosserie pour une 996 turbo cab'.. |
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Le_Fou_Furieux, le Samedi 10/05/2008 à 09h27'483117 messages |
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J'adore |
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De jolis prises |
C'était ma première dino 308 GT/4 et ma première panhard dans la rue! |
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Mirage_LGT, le Dimanche 11/05/2008 à 12h26'26614 messages |
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le signe motors tv il est ajouté ou il était accroché a la télé ? |
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