Philippe commença sa carrière dans la course avec trois ans dans la série de Formule Renault, et en décrochant le titre en 1978.
La Formule 3 s'avéra encore plus difficile à décrocher, car il lui fallut encore quatre ans avant de passer à la Formule 2 en 1983. Ensuite suivirent deux années avec la malheureuse équipe RAM en Formule 1.
Il alla alors chez Ligier pour la seconde moitié de 1986 avant de rentrer dans l'équipe Lola de Larrousse pour laquelle il courut pendant trois saisons, marquant des points à quatre occasions. Son retour chez Ligier fut stérile en 1990 et cela termina sa carrière en Formule 1.
Cependant, il revint avec Larrousse en 1993 et marqua sa seule cinquième place au Grand Prix de San Marino.
Les espoirs d'un Grand Prix de style "Chant du cygne" avec McLaren en 1994 grâce à un moteur Peugeot furent déçus quand le patron de l'équipe Ron Dennis choisit Martin Brundle à sa place, bien que Philippe ait eu une chance en prenant la place de Mika Hakkinen suspendu en Hongrie.
Bilan de carrière
109 Grands Prix, pas de victoire (meilleur résultat 5e au GP de San Marino 1993)
Pas de titre de champion (meilleur résultat 16e au classement général en 1987)
Palmarès :
109 Grands Prix
Pas de victoire
Pas de titre
Détails:
117 engagements
109 Grands Prix
8 non participations
Palmarès par Grand Prix
13 coéquipiers
9 saisons
5 constructeurs
5 motoristes
11 modèles
66 abandons