MGB la sportive anglaise de légende - Fiche complète

La MGB, grand classique de l'histoire automobile à la longévité exceptionnelle, aura été, jusqu'à une date récente, la voiture de sport la plus produite au monde. Dévoilée en 1962, cette auto élégante, facile à vivre et fiable, est issue d'une longue lignée de roadsters apparue dans l'entre-deux-guerres. Elle se distingue cependant de ses ancêtres par son caractère pratique et son confort accru qui lui permettront de toucher un public beaucoup plus étendu. Cet ouvrage, le premier en français sur la MGB, est illustré de nombreuses photos inédites et présente la genèse de l'auto ainsi que ses différentes versions, parmi lesquelles le très racé coupé MGB GT, mais aussi la puissante MGC à moteur six-cylindres, la fabuleuse MGB GT V8, sans oublier la RV8, modèle qui a permis la renaissance de la marque. L'évolution de la MGB elle-même fait l'objet d'un examen minutieux tandis que la carrière de la "B" en compétition est retracée avec précision. Enfin, de nombreux témoignages des acteurs de l'époque permettent de se faire une idée de l'accueil de la MGB en France et aux États-Unis, son principal marché.

Au sommaire

- Les roadsters MG dans l'après-guerre
- La genèse de la MGB
- Le cabriolet et ses premières évolutions (1962-1967)
- La MGB GT ou " l'Alston Martin du pauvre "
- La MGC ou la mal aimée (1067-1969)
- Une auto plus sûre, dépolluée et restylée (1968-1974)
- Une grande routière séduisante : la MGB GT V8 (1973-1976)
- Les rubber bumpers (1975-1980)
- Une coureuse de fond discrète mais efficace
- La MGB à travers la publicité
- Une renaissance : la RV8
- De la MGB aux modèles à moteur central d'aujourd'hui