Mercedes 300 SL/SLR - Fiche complète

La Seconde Guerre mondiale a laissé l'Allemagne exsangue. L'industrie la plus touchée ? Certainement l'automobile… C'est donc avec les produits de l'avant-guerre que l'on se lance dans l'après. Pas d'innovations donc, juste quelques améliorations. Parler de voiture de sport, voire de compétition automobile, c'est, en cette période de reconstruction, totalement incongru. Chez Mercedes pourtant, on ose. En cachette d'abord. Puis au grand jour au début de l'année 1954, avec la présentation de la 300 SL au Salon de New-York. Émoi aux USA, émoi sur la planète : ce coupé est une vraie voiture de course et ses portes "papillons" lui assurent déjà une folle notoriété. Et quelle technique ! Un "must" est né. Le grand monde se l'arrache et la belle ose s'habiller en sportive. Mieux, après une carrière brève mais bien remplie, elle mue en somptueux cabriolet. Quant au sport, elle le laissera à une de ses descendantes, la SLR. Une auto qui fera beaucoup pour l'aura de la 300 SL et de la marque à l'étoile partout dans le monde. Histoire courte, histoire riche : un livre s'imposait !

Au sommaire

- La 300 SL, vrai voiture de course
- La 300 SL prend la route
- Quand la 300 SL enlève le haut
- La 300 SLR, une SL hors norme
- Un camion pas comme les autres

Caracteristiques :
- Nb de pages : 192 pages
- Couverture : Relié