Taux de compression ou rapport volumetrique - Définition complète

C'est le rapport entre le volume de la chambre de combustion lorsque le piston est au point mort bas (PMB) dans le cylindre et le volume de la chambre de combustion en phase de combustion, lorsque le piston est en position point mort haut (PMH).

Ce dernier est donc la différence de pression entre les deux positions du piston.

On dit qu’un taux de compression de x/1, qui signifie que l’air présent à pression ambiante dans le cylindre (V) en phase d’admission est compressé x fois par la remontée du piston pour la phase de combustion dans la chambre (V).

Le taux de compression d’une voiture actuelle se situe généralement entre 8,5 et 12/1 pour un moteur atmosphérique, entre 7 et 10 pour un moteur suralimenté et entre 18 et 25 pour un diesel.

Pour infos :
Un taux de 11:1 signifie que le volume passe de 11 à 1 (dans un cylindre de 1000 cm3, le volume passe donc de 1100 à 100 cm3.)

Le taux de compression a une influence capitale sur le fonctionnement du moteur.