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Variable valve Timing and Electronic lift Control : Système de calage variable de Honda.
Ce système agit sur la levée et la durée de levée des soupapes, et sur le calage variable de l’arbre à cames d’admission, capable de retarder ou d’avancer l’ouverture des soupapes. Cela donne une vigueur à faible régime et une grande vitesse de rotation favorisant la puissance à haut régime. |
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| A propos de la fiche |
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Dimanche 17/06/2007 à 22h13'45 |

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